貴州逃生管道 貴州逃生管道物流運輸

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貴州逃生管道物流運輸：

1、起步用車6.8米貨車，一般裝3米一根的管道，能裝18根，54米。

2、貨量多的話可以選9.6米貨車，一般裝3米一根的逃生管道，能裝27根，81米。

3、特殊情況量大的話用13.5米貨車，一般裝3米/根或6米/根，108米。

如果大于逃生管道108米的話，可選擇17.5米貨車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

貴州逃生管道的特性：

1. 隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

• 逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收。
• 隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
• 隧道逃生管道采用抱箍連接拆裝方便。

貴州逃生管道設置的意義：

多措并舉實施“逃生管道”非常必要：被困人員終要從“逃生管道”逃生，該工作實施是救援工作中的核心工作，由于塌方極為復雜，坍塌體中可能存在孤石、鋼筋，或者坍塌體極為松散、無自穩能力等，救援搶險的過程中隨時都可能發生意外，因此，堅持多措并舉非常必要。“逃生管道”實施主要有三種：利用隧道既有管道（如隧道安全逃生管道）、人工開挖導坑，機械施工逃生管道。

貴州逃生管道應用機械施工管道逃生：

機械施工管道逃生可用于隧道內未設置逃生管道或者施工人員未能成功躲進逃生管道的情況。這時可采用挖掘機配合液壓頂鎬將逃生管頂進坍塌體；用氣壓頂進機械設備將逃生管坍塌體形成逃生通道。挖掘機配合液壓頂鎬頂進法邊頂進邊人工出碴，當坍塌體對管道的握裹力增加，無法繼續頂進時可在頂管內再安裝一小直徑管繼續頂進。

從成孔方式來看，有逃生管道頂進和大口徑水平鉆機逃生管跟進兩種。當坍塌體長度在10米以內且為土質時可考慮逃生管頂進方式；當坍塌體長度大于10時，地質較復雜時可考慮大口徑水平鉆機套管跟進方式。