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山東鴻盛車業(yè)有限公司


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輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:范省偉查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-12-17 22:15:49瀏覽次數(shù):469次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:1253條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:范省偉 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格 后翻半掛車價格 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢 13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢 標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格
、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運輸散裝零散貨物的運輸效率。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生*變形。

詳細(xì)介紹


    輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格  后翻半掛車價格  標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢   13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢  標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格 

  外形尺寸為13x2.5x1.5米
 配置:大梁高500mm、上翼板18mm,下翼板18mm,腹板10mm,車橋為車橋為廣東富華13噸橋,配28噸支腿外置減速器,90#牽引銷;價格:面議
     企業(yè)主要產(chǎn)品有11米側(cè)翻自卸半掛車、13米側(cè)翻半掛自卸車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號倉柵,13米廂式,欄板式、集裝箱式,骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車及上戶問題,40英尺骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。并且代理的牽引車,主要有解放J6,J5,悍威,奧威,新大威,歐曼可辦理分期付款檢車-繳納余款。
 公司產(chǎn)品均由中國人民保險公司承保,可在全國各地為用材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國二十多個省,300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。
 車全國,遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。后翻自卸半掛車出廠格95000-110000元之間
 

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自卸式半掛車


    自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。

    1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運輸散裝零散貨物的運輸效率。

    2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生*變形。

    3、工藝精良:主要部件采用*設(shè)備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的精確裝配。

 

    后翻半掛車價格    標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢    13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢   標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢   梁山后翻自卸車定制價格
 質(zhì)量承諾:
 若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,實行“包修、包換、包退” 在包修過程中,技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。

自卸車系列產(chǎn)品介紹

l     底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的底盤,技術(shù)*、性能可靠。

l     配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。

l     該系列自卸車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機(jī)構(gòu),選購國外優(yōu)質(zhì)液壓件,副車架和車廂縱梁采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接和錳板折彎制成,廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)等特點。

l     適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸能力。

l     車架設(shè)計合理,工藝制作*,廂體采用高強(qiáng)度的冷瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。

l     多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點。

l     該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產(chǎn)資源的各種散裝貨物運輸。

 

*整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制作而成,整車的結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

*配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。

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