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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號
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廠商性質生產(chǎn)商
所 在 地濟寧市
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更新時間:2017-12-05 20:16:11瀏覽次數(shù):204次
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系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
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現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸公司名稱:山東鴻盛車業(yè)制造有限公司 : 范 : ; 輕型13米《倉柵式半掛車》出廠價格做13米倉欄半掛車價格 今后輕體倉柵運輸車發(fā)展行情-zui近113米高欄半掛車報價13米輕型倉欄半掛車價格梁山半掛車廠現(xiàn)車直銷11米13米三橋低平板半掛車價格 哪有低平板半掛車現(xiàn)車價格多少錢 買半掛車都去哪?怎么夠買優(yōu)質半掛車?買質量好的半掛車到梁山!掛車之鄉(xiāng)不是浪得虛名!裝備制造技術價格低質量好,多種款式任你來選定制! 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸 -梁山輕型半掛車系列9米自卸半掛車價格及自重 輕量化后翻自卸半掛車價格 即日起凡在我梁山鴻盛掛車公司訂購半掛車的新老客戶以及國內(nèi)外客戶,我們都實行實時報價、低價*。我們半掛車公司*出售,抓緊行動吧,廂式半掛車(11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸規(guī)格)價格在5萬元--6萬元左右,倉柵式半掛車(11米、12米、13米、14.6米尺寸規(guī)格)整車輕量化設計,載重多自重輕是大的特點,集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車(20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸規(guī)格),低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車(11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸規(guī)格)價格超低、手續(xù)齊全,欄板式半掛車主打輕型半掛車為主(13米、11米、16米),自卸式半掛車包括側翻半掛車和后翻半掛車,全部采用液壓自卸頂承載能力大,上戶噸位保證在100噸--200噸左右,我們公司生產(chǎn)制造的各種半掛車保證質量,車型美觀,手續(xù)齊全,期待與您的合作! 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸 后翻自卸式半掛車價格及自卸的原理分析 集裝箱平板后翻自卸車運輸半掛車價格 9米輕體集裝箱后翻自卸半掛車8.5米平板后翻自卸半掛車9.5米集裝箱平板后翻自卸半掛車,集裝箱運輸半掛車,骨架自卸車,集裝箱平板自卸骨架半掛車價格, 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸 山東梁山鴻盛掛車有限公司是國家公告內(nèi)汽車定點生產(chǎn)企業(yè),屬中國重型汽車集團合資合作股份公司。公司主導產(chǎn)品有低平板掛車、欄板掛車、廂式掛車、倉柵式半掛車;罐式車、自卸掛車、及特種車等上百種產(chǎn)品,并承接車輛及特種車輛的改裝與設計業(yè)務。是一家集科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的國內(nèi)車生產(chǎn)企業(yè)。 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸 企業(yè)位于中國掛車(車)生產(chǎn)基地-山東省梁山拳鋪工業(yè)園區(qū),公司占地面積10萬余平方米,總資產(chǎn)8000多萬元,具有各類大型專業(yè)設備和*生產(chǎn)技術,擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測線和完整的計算機輔助設計系統(tǒng)。產(chǎn)品取得了國家3C強制性生產(chǎn)認證和IS09001質量體系認證證書,并獲得2005年"全國汽車質量穩(wěn)定合格企業(yè)",多年來,我公司生產(chǎn)的"坤博牌"掛車,半掛車,全掛車,倉柵式半掛車,廂式半掛車,油罐車,水泥攪拌車,集裝箱運輸半掛車,低平板半掛車,化工液體運輸半掛車,自卸車,自卸半掛車,全掛車,箱式貨車,車輛運輸車,原木運輸車,粉粒物料運輸半掛車,特種車車全國各地,深得廣大客戶的滿意和信賴。 我們擁有完善的售后 網(wǎng)絡,給客戶提供從售前到售后的* ,幫助客戶得到zui滿意的產(chǎn)品。確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的 。 我們本著以"質量占市場,價格求生存,誠信待人,互惠雙贏"的經(jīng)營理念, 于掛車行業(yè):我們始終堅持:"以客戶為上帝,以質量為生存,以信譽求發(fā)展"的 宗旨,為及時 提供有效保證;您即可以得到我們的 跟蹤,直至問題得到解決,得到您的滿意為止。 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價格----配置尺寸 主營業(yè)務:出口半掛車,進口鋼材,進口半掛車配件,倉柵式半掛車,廂式半掛車,自卸半掛車,后翻自卸車,側翻自卸半掛車,鵝頸半掛車,低平板半掛車,特種半掛車,集裝箱自卸車,集裝箱半掛車,骨架半掛車,框架式集裝箱半掛車等60余種半掛車產(chǎn)品 低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機 各種鋼材的運輸。
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自卸車系列產(chǎn)品介紹
l 底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的底盤,技術*、性能可靠。
l 配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機構,選購國外優(yōu)質液壓件,副車架和車廂縱梁采用優(yōu)質錳板焊接和錳板折彎制成,廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設計合理,工藝制作*,廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產(chǎn)資源的各種散裝貨物運輸。
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后翻自卸半掛車,半掛后翻車,平板后翻自卸半掛車,9.5米半掛后翻車,梁山半掛后翻車,重型后翻自卸半掛車,輕體后翻自卸半掛車,梁山后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家價格,倉欄后翻自卸半掛車,半掛后翻,9.5米,10.5米,11米,11.5米,梁山后翻自卸半掛車,后翻是本公司開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低,舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家, 車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米,運貨中不上晃不易側翻,對輪胎和板簧、車架損害降低許多。 車廂采用前窄后寬的模式,根據(jù)三角形原理,當車廂舉起時其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸,不易發(fā)生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發(fā)生一面下,一面不下的情況,因而不會使車發(fā)生側翻。 車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。 車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發(fā)生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。 本車拉貨容積zui高能達到45方(非標65方),重量能達到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和側翻自卸的替代產(chǎn)品(前四后八拉25方)。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了,而十米后翻的大架用十年沒問題,因為它的結構不同。 本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸,現(xiàn)已投放市場,反應十分強烈,公司還可根據(jù)客戶的實際情況進行現(xiàn)場設計。對于不好卸的粘土,本公司可以安裝氣動裝置,解決自卸車卸不干凈的毛病供應:新型三軸后翻掛車 9米后翻自卸車、11米自卸側翻半掛車、對于工程車輛像5.4米的自卸車6.8米的自卸車行駛證上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運輸。我公司現(xiàn)推出直翻半掛車,規(guī)格有,9.5米,10.5米,11.5米,的直翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標準計算此車可運載38噸左右,而且可以全國上戶卸貨方便運輸黃沙、鐵粉、熟料,現(xiàn)已在,湖南,山西、福建、廣州,安徽,四川,大面積推廣。此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級及16噸級,液壓油缸可選國產(chǎn)及進口不同等級的油缸。后翻自卸半掛車,半掛后翻自卸車,平板后翻自卸半掛車,梁山后翻自卸半掛車.
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主營產(chǎn)品:半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車
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