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現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價(jià)格----配置尺寸公司名稱:山東鴻盛車業(yè)制造有限公司 : 范 : ; 輕型13米《倉柵式半掛車》出廠價(jià)格做13米倉欄半掛車價(jià)格 今后輕體倉柵運(yùn)輸車發(fā)展行情-zui近113米高欄半掛車報(bào)價(jià)13米輕型倉欄半掛車價(jià)格梁山半掛車廠現(xiàn)車直銷11米13米三橋低平板半掛車價(jià)格 哪有低平板半掛車現(xiàn)車價(jià)格多少錢 買半掛車都去哪?怎么夠買優(yōu)質(zhì)半掛車?買質(zhì)量好的半掛車到梁山!掛車之鄉(xiāng)不是浪得虛名!裝備制造技術(shù)價(jià)格低質(zhì)量好,多種款式任你來選定制! 現(xiàn)在8米5后翻牽引自卸車圖價(jià)格----配置尺寸 -梁山輕型半掛車系列9米自卸半掛車價(jià)格及自重 輕量化后翻自卸半掛車價(jià)格 即日起凡在我梁山鴻盛掛車公司訂購半掛車的新老客戶以及國內(nèi)外客戶,我們都實(shí)行實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、低價(jià)*。我們半掛車公司*出售,抓緊行動(dòng)吧,廂式半掛車(11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸規(guī)格)價(jià)格在5萬元--6萬元左右,倉柵式半掛車(11米、12米、13米、14.6米尺寸規(guī)格)整車輕量化設(shè)計(jì),載重多自重輕是大的特點(diǎn),集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車(20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸規(guī)格),低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車(11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸規(guī)格)價(jià)格超低、手續(xù)齊全,欄板式半掛車主打輕型半掛車為主(13米、11米、16米),自卸式半掛車包括側(cè)翻半掛車和后翻半掛車,全部采用液壓自卸頂承載能力大,上戶噸位保證在100噸--200噸左右,我們公司生產(chǎn)制造的各種半掛車保證質(zhì)量,車型美觀,手續(xù)齊全,期待與您的合作!
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外形尺寸為13x2.5x1.5米
配置:大梁高500mm、上翼板18mm,下翼板18mm,腹板10mm,車橋?yàn)檐嚇驗(yàn)閺V東富華13噸橋,配28噸支腿外置減速器,90#牽引銷;價(jià)格:面議
企業(yè)主要產(chǎn)品有11米側(cè)翻自卸半掛車、13米側(cè)翻半掛自卸車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號(hào)倉柵,13米廂式,欄板式、集裝箱式,骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車及上戶問題,40英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。并且代理的牽引車,主要有解放J6,J5,悍威,奧威,新大威,歐曼可辦理分期付款檢車-繳納余款。
公司產(chǎn)品均由中國人民保險(xiǎn)公司承保,可在全國各地為用材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車系列,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。
車全國,遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。后翻自卸半掛車出廠價(jià)格95000-110000元之間
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自卸汽車車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、 帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。
山東鴻盛車業(yè)有限公司位于山東梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū),生產(chǎn)的汽車類型有、半掛工程車、倉柵半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車、粉粒物料罐式半掛車、集裝箱半掛車、欄板半掛車、平板半掛車、其它半掛車、廂式半掛車、液體罐式半掛車、自卸半掛車、自卸車,,其中熱門車型有、半掛車、倉柵式半掛車、倉柵式運(yùn)輸半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車、低密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、干粉砂漿攪拌運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、空載集裝箱運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、平板自卸半掛車、特種低平板半掛車、鐵水運(yùn)輸半掛車、危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車、下灰半掛車、廂式半掛車、廂式運(yùn)輸半掛車、運(yùn)油半掛車、中密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車、自卸半掛車、自卸汽車。
自卸式集裝箱半掛車一種自卸式集裝箱半掛車。目前在運(yùn)輸集裝箱的半掛車中都不能自卸貨物,卸貨時(shí),往往需要以人工的方式進(jìn)行。本實(shí)用新型提供一種自卸式集裝箱半掛車,它包括:主車架和副車架;所述主車架的主體為主車板,所述主車板的前端為前掛部件,該前掛部件可與牽引車頭相連接,所述主車板下設(shè)置有車輪;所述副車架的主體為副車板,在所述副車板上設(shè)置有固定集裝箱的角鎖,所述主車板和所述副車板通過鉸軸機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;在所述主車板與副車板之間設(shè)置有頂桿油缸總成。
集裝箱平板半掛車的自裝自卸裝置本發(fā)明涉及一種集裝箱平板半掛車的自裝自卸裝置,其特點(diǎn)是:與牽引車連接的半掛車底盤上安裝有固定副車架和對(duì)接的翻轉(zhuǎn)副車架,固定副車架固裝在半掛車底盤的前半部,翻轉(zhuǎn)副車架鉸接在半掛車底盤的尾部,前面的固定副車架和后面的翻轉(zhuǎn)副車架的兩外側(cè)邊均安裝有數(shù)個(gè)支承集裝箱托盤的托輥。固定副車架內(nèi)安裝兩個(gè)并列的伸縮油缸,兩伸縮油缸的活塞端分別安裝有兩個(gè)動(dòng)滑輪,固定副車架兩內(nèi)側(cè)安裝有動(dòng)滑輪的導(dǎo)向槽,固定副車架的前端和后端分別對(duì)應(yīng)安裝有兩個(gè)定滑輪,固定副車架的前端垂直安裝有牽引定滑輪。翻轉(zhuǎn)副車架的前端和后端及半掛車底盤上均垂直安裝有與牽引定滑輪對(duì)應(yīng)的定滑輪。不僅減小了翻轉(zhuǎn)副車架的質(zhì)量,而且大大降低了翻轉(zhuǎn)副車架翻轉(zhuǎn)時(shí)的高度,提高了該副車架的穩(wěn)定性;另外副車架翻轉(zhuǎn)高度的降低,也減小了集裝箱裝卸時(shí)的傾斜角。