11米側(cè)翻自卸半掛車(chē)價(jià)格是多少   梁山掛車(chē)制造廠(chǎng)自卸半掛車(chē)   8.5后翻自卸半掛車(chē)怎么上戶(hù)   10.5米后翻自卸車(chē)能拉多少?lài)?/strong>   青海10.5米后翻自卸半掛車(chē)都去那里買(mǎi)   后翻自卸半掛車(chē)對(duì)卸貨場(chǎng)地有什么要求  后翻自卸半掛車(chē)青海價(jià)格   后翻自卸半掛車(chē)寧夏銷(xiāo)售價(jià)格  重型后翻自卸半掛車(chē)價(jià)格是多少  

山東梁山鴻盛掛車(chē)制作有限公司是國(guó)家*批閱的車(chē)定點(diǎn)出產(chǎn)公司，其商品已列入國(guó)家《布告》目錄處理公司，坐落舉世聞名的《水滸傳》故鄉(xiāng)、水泊梁山腳下，西依京九鐵路，東靠京杭大運(yùn)河。
  我公司出產(chǎn)各種掛車(chē)，半掛車(chē)，全掛車(chē)，其在布告內(nèi)商品低平板半掛車(chē)10.5米至16米，欄板半掛車(chē)10.5米至13米、倉(cāng)柵式半掛車(chē)9米11米-13米，車(chē)輛運(yùn)送半掛車(chē)15米至42米，廂式半掛車(chē)11米12米13米14.6米，散裝水泥罐式半掛車(chē)38立方至73立方，集裝箱平板后翻自卸半掛車(chē)7米至13米，全掛平板拖車(chē)，集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車(chē)10.5米至13米，瑞.源抽拉式半掛車(chē)可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運(yùn)送彈性式半掛車(chē)旁存亡或前后彈性3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運(yùn)送半掛車(chē)， 順源45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車(chē)，液體運(yùn)送半掛車(chē)，自卸半掛車(chē)系列后翻、側(cè)翻自卸，箱式卡車(chē)，13米-33米42米轎運(yùn)車(chē)，原木運(yùn)送車(chē)，粉粒物料運(yùn)送半掛車(chē)，翼敞開(kāi)式廂式半掛車(chē) 飛翼半掛車(chē)，以上為布告內(nèi)商品。新款集裝箱平板自卸半掛車(chē)，三線(xiàn)六軸低平板半掛車(chē)、二線(xiàn)四軸軸低平板半掛車(chē)
  質(zhì)量許諾：主縱梁因焊接呈現(xiàn)質(zhì)量疑問(wèn)，自出廠(chǎng)之日一年以?xún)?nèi)包換，畢生保修。用戶(hù)運(yùn)用13t-20t級(jí)車(chē)軸時(shí)，在正常運(yùn)用狀況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。梁山順源是我國(guó)zui大*zui威望的半掛車(chē)出產(chǎn)制作（出口）公司 ，專(zhuān)業(yè)出產(chǎn)各種半掛車(chē)，出口各種半掛車(chē)，其間倉(cāng)柵式半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、欄板式半掛車(chē)的報(bào)價(jià)大約在45000元/輛--6.8萬(wàn)元/輛，配備選用三包，正宗富華橋，三角、小巧等鋼絲真空輪胎，車(chē)身滿(mǎn)是選用上海寶鋼和高強(qiáng)度錳鋼創(chuàng)造，每輛半掛車(chē)都確保載重量在60噸--150噸以上，主打的輕型半掛車(chē)以及輕量化半掛車(chē)，整車(chē)自重不超越6噸，載重量可抵達(dá)120噸以上，輕型半掛車(chē)規(guī)劃車(chē)型美麗美麗，運(yùn)送功率高，手續(xù)*，一切半掛車(chē)都有國(guó)家布告同意，半掛車(chē)質(zhì)量強(qiáng)硬，運(yùn)用年限確保在5年以上，半掛車(chē)經(jīng)久耐用而且整車(chē)不會(huì)變形。

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8米5后翻自卸半掛車(chē)，后翻自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。適用范圍自卸車(chē)在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。工作原理自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。輕型半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)：1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法2.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少3.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量4.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車(chē)輛的使用效益。產(chǎn)品名稱(chēng) 普通碳鋼輕型半掛車(chē) 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē)13米欄板半掛車(chē) 7.0噸 5.98噸 13米倉(cāng)柵半掛車(chē) 7.7噸 6.68噸13米廂式半掛車(chē) 8.1噸 7.08噸超輕型半掛車(chē)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn) 半掛車(chē)與“單體式”汽車(chē)相比，半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車(chē)的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！

                                         11米后翻自卸半掛車(chē) 10米后翻半掛自卸車(chē) 9米后翻自卸半掛車(chē)

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后翻自卸半掛車(chē)，半掛后翻車(chē)，平板后翻自卸半掛車(chē)，9.5米半掛后翻車(chē)，梁山半掛后翻車(chē)，重型后翻自卸半掛車(chē)，輕體后翻自卸半掛車(chē)，梁山后翻自卸半掛車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格，倉(cāng)欄后翻自卸半掛車(chē)，半掛后翻，9.5米，10.5米，11米，11.5米，梁山后翻自卸半掛車(chē)，后翻是本公司開(kāi)發(fā)的一種新型半掛自卸車(chē)。它具有重心低，舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得國(guó)家，    車(chē)架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車(chē)架損害降低許多。    車(chē)廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車(chē)廂舉起時(shí)其重心比較集中，其邊角線(xiàn)的傾斜到一定角度時(shí)，大箱的邊角錢(qián)與地面垂直，其底平線(xiàn)兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)翻。    車(chē)的油缸是從廠(chǎng)家訂做的，其材質(zhì)強(qiáng)度與普通油缸不同，保修一年。    車(chē)的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開(kāi)，避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時(shí)不會(huì)打到后邊板，減少了對(duì)車(chē)的損失。    本車(chē)?yán)浫莘ezui高能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不同。    本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場(chǎng)，反應(yīng)十分強(qiáng)烈，公司還可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。對(duì)于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動(dòng)裝置，解決自卸車(chē)卸不干凈的毛病供應(yīng)：新型三軸后翻掛車(chē) 9米后翻自卸車(chē)、11米自卸側(cè)翻半掛車(chē)、對(duì)于工程車(chē)輛像5.4米的自卸車(chē)6.8米的自卸車(chē)行駛證上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運(yùn)輸。我公司現(xiàn)推出直翻半掛車(chē)，規(guī)格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半掛車(chē)自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車(chē)可運(yùn)載38噸左右，而且可以全國(guó)上戶(hù)卸貨方便運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣州，安徽，四川，大面積推廣。此車(chē)配置可選低8邊6、低10 邊8、車(chē)橋可選13噸級(jí)及16噸級(jí)，液壓油缸可選國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口不同等級(jí)的油缸。后翻自卸半掛車(chē)，半掛后翻自卸車(chē)，平板后翻自卸半掛車(chē)，梁山后翻自卸半掛車(chē).