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山東鴻盛車業有限公司
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8米5后翻自卸半掛車，后翻自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。適用范圍自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。工作原理自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。輕型半掛車要想輕有幾點可以實現：1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法2.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少3.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量4.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸超輕型半掛車優勢及特點 半掛車與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用！對經濟的持續發展提供了更好的幫助！
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自卸式半掛車
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
2、車架和車廂縱梁均采用優質錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生*變形。
3、工藝精良：主要部件采用*設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。
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○粉粒物料運輸車產品特點○
①該粉粒物料車型設計科學合理，裝載量大，適用廣泛。
②采用國內*汽車零部件廠家生產的無潤滑擺動空壓機，體積小、重量輕、轉速匹配，便于安裝在車上；排量大，排出的氣體無油；能適應粉塵環境及野外環境，有一定的工作可靠性，基本免維護；維修費用較低。
③采用全電腦控制機器自動焊一次成型焊接，焊接質量可靠，外形美觀。
④罐體內部流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設計，內部溜槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。
⑤罐體及金屬附件進行了噴丸處理，噴涂高分子底漆和品質面漆，附著力強，耐腐性好，氣磨均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在使用期不會發生開裂，起皮，褪色等問題，不僅提高了產品的美觀程度，還有效防止銹蝕。
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