升降柱屬于控制車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨(dú)使用。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種；自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種配置方式，接下來(lái)我們看看該如何選擇升降柱產(chǎn)品。
方法/步驟
1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
2、車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。
3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。
5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的反產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
6、分組管理：是否需要將車道進(jìn)出分開，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
7、降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。
8、實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于全自動(dòng)升降柱是用來(lái)管理車輛，因此車輛檢測(cè)器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的，目前主要有兩種方式來(lái)布置地感線圈。
注意事項(xiàng)
在選擇的時(shí)候一定要認(rèn)準(zhǔn)上面的參數(shù)條件，選擇符合自己的廣泛應(yīng)用于道路路口、收費(fèi)站、政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等有安全防范要求的場(chǎng)所。
會(huì)員1.png)