山西快速起落桿本地批發-太原飛凡|多協議接口
智能化道閘優點：
1.自動化程度高，.物力本錢節約，綜合本錢低。
2.與人工操作有關，出入口管理員完成了相當程度的自動化，減少了進出站人員的工作難度和工作量，減少了人為事件的發生。
3.與確認身份的近距離泊車系統有關，對本單元(系統)車輛免受停車-開窗--發動通行這一繁瑣過程；取而代之的是無需泊車直接通行。
4.不需要混亂的系統軟件，可以離線運行，并且可以傳送離線運行時的車輛通過記錄。
5.感應探測防砸，即當車輛未離開道閘桿下的地感應器大小時，道閘不會下落。
6.紅外線探測防砸，當檢測道紅外對射防砸范圍內有障礙物時，使用紅外線對射法探測正前方區域是否有車輛或行人，道閘不會掉下來。
7.力矩防砸，如果道閘在下落時遇到阻力，應立即停止下落和提升桿，是防止車輛或人員被砸傷的重要措施。
8.在檔桿下邊鑲有減震器，這樣即使打中汽車或人，也可以用一根可膨脹的、彈性的橡膠管來代替金屬桿，以避免嚴重傷害汽車或人。
整個道閘停車系統包括高清出入口車牌識別攝像機、道閘、車輛檢測器、地感線圈、LED顯示屏、余位顯示屏、自助機、移動管理終端、出入口管理終端、管理平臺、云平臺/網關、管理計算機等組件。
1.高清出入口捕捉攝像頭:實現視頻、車牌、車標、車身顏色、車型等相關信息識別功能；
道閘：:物理上阻擋車輛，控制車輛進出；
車輛檢測器：接收地感線圈反饋信號，檢測車輛是否存在，并反饋輸出檢測信息，實現車輛觸發抓拍和防砸功能；
觸發地感線圈：感應車輛，向車輛檢測器反饋信號，向車輛檢測器輸出觸發信號，觸發HD出入口抓拍攝像機抓拍，實現一車一圖，開閘等功能；
5.防砸感應線圈:感應車輛，向車輛檢測器反饋信號，車輛檢測器輸出防砸信號，實現大門防砸功能；
5.發光二管顯示屏:發布收費、歡迎光臨、車牌號碼、業余停車位等信息；
6.剩余顯示屏:顯示停車場的剩余停車位數量；
7.自助機:實現自助功能；
8.出入口管理終端:實現出入口系統管理控制，提供相關出入口管理應用服務，內置收費客戶端組件；
9.管理平臺:實現系統設備的統一管理和控制，提供業務應用服務；
10.管理計算機:用于管理員登錄管理客戶端管理和控制系統。
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道閘自出現以來，經過不斷的改造，其系統日趨智能化，可以說是在傳統道閘中增加了更多的智能化設計，傳統道閘僅僅是為了擋車使用，那么智能道閘與傳統道閘有什么不同呢？常規道閘的內容有哪些：
1.門禁控制器：門禁系統的部分，負責整個系統輸入輸出信息的處理、存儲和操作等等。
2.讀卡器：讀取卡片上的數據信息。
3.電子控制鎖：門禁系統中的一種執行元件。使用者可根據門材.出門在外等需求選擇不同的鎖具。
4卡：打開門的鑰匙。持卡人的個人照片打印在卡片上，開門卡與胸卡合二為一。
5.其它設備等。
6.牌照識別技能。
7.高速電子道閘操作系統。
8.智能化管理軟件系統。
道閘的常見故障排除
1、進入控制機：車壓在感應區內，按呼叫按鈕和按票鍵燈不亮，無聲音提示。
檢查是否運轉；
是否對傳感器進行感應；
檢查藕片有無問題；
道閘燈是否接好了？
2、是車牌識別：記錄車牌，無法識別。
圖片拍得不清楚。
由于到的車牌圖像種類繁多，而且雨天、大霧、光線等都會對車牌區域帶來的影響，從而導致車牌區域困難，從而導致車牌圖像質量存在較大差異。
這類情形一般只在圖像聚焦情況較好時才能達到較好的識別效果。對于停車場系統的感光元件，這一需求不言而喻，而視頻攝像機也需要進行一些配置，看一下視頻設置是否正常(設定好)，顯示器分辨率、色彩桌面大小可調。
汽車牌照損壞或有污跡。
但在道路上和城市內的實際應用過程中，很難保證所涉及到的車牌是無污損的，車牌在使用幾年后，難免會有污染和磨損等問題。
在這種情況下，許多智能停車場系統也逐漸解決了這類問題，但是如果過于嚴重，這就依賴人工。
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