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出租車監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時(shí)無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能，以解決現(xiàn)有車輛的動(dòng)態(tài)管理問題。
公共安全需求：出租車網(wǎng)約車司機(jī)超過12小時(shí)工作，且活動(dòng)區(qū)域及行車線路不固定，乘坐出租車/網(wǎng)約車的人員流動(dòng)性強(qiáng)，構(gòu)成復(fù)雜，容易發(fā)生盜竊、、等惡劣行為。需要有一套安全出租車/網(wǎng)約車的監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)有效保障司機(jī)的人身和財(cái)產(chǎn)的安全。有線視頻監(jiān)控固有的無法移動(dòng)監(jiān)控、無法應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的缺點(diǎn)，給指揮人員的決策遺留了一些死角。雖然門不斷的擴(kuò)建視頻監(jiān)控點(diǎn)，增加覆蓋范圍，但仍然存在盲點(diǎn)，而這些盲點(diǎn)將來可能就是的重點(diǎn)區(qū)域或是突發(fā)事件發(fā)生地。另一方面，原有的各種交通、行政等執(zhí)行任務(wù)時(shí)的視頻監(jiān)控和影像錄制只能單純依靠DV設(shè)備手動(dòng)觀測(cè)和錄制，操作不便并且時(shí)效性差、無法后臺(tái)監(jiān)控和管理。采用出租車/網(wǎng)約車車載智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，則可以很好的解決上述問題，以其快捷、便攜、機(jī)動(dòng)、靈活的特點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)展和控制情況，在動(dòng)態(tài)巡防、應(yīng)急指揮、監(jiān)督等實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮積極作用，為指揮人員提供的決策依據(jù)。
隨著通信技術(shù)的飛躍發(fā)展，4G時(shí)代的來臨，4G技術(shù)與車載視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用，為無線監(jiān)控提供了更加的解決方案，有著*的的現(xiàn)實(shí)可行性和廣闊的應(yīng)用前景。保駕科技車載智能無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)因應(yīng)需求而生，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況在軟件平臺(tái)和硬件設(shè)備方面做出各項(xiàng)優(yōu)化、增加相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)接口，更為貼合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用環(huán)境和后臺(tái)管理控制。
通過出租車/網(wǎng)約車車輛實(shí)時(shí)回傳監(jiān)控圖像，管理部門可實(shí)時(shí)了解城市治安、交通、市容狀況或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)情況并迅速調(diào)派人員進(jìn)行處理，另一方面還可根據(jù)系統(tǒng)儲(chǔ)存的影像資料進(jìn)行相關(guān)分析和調(diào)查工作，在高速公路方面，系統(tǒng)可使交管部門及時(shí)了解各路段車流情況，有效防止高速公路上發(fā)生的行為，為高速公路的高效信息化管理提供基礎(chǔ)性的幫助。
營(yíng)運(yùn)管理需求：通過建設(shè)運(yùn)行監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng)，及時(shí)得到出租車/網(wǎng)約車的運(yùn)行軌跡等信息，可對(duì)出租車/網(wǎng)約車輛下發(fā)文字或者語(yǔ)音調(diào)度信息，降低出租車空駛率。或調(diào)取運(yùn)行軌跡、車輛信息、音視頻圖像數(shù)據(jù)，對(duì)乘客投訴的拼客、拒載、繞道等違法行為進(jìn)行認(rèn)定。
緩解交通壓力：隨著ITS（智能交通系統(tǒng)）概念的提出，車載監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能可將整個(gè)城市的交通狀況呈現(xiàn)在信息中心監(jiān)控管理平臺(tái)，以隨時(shí)了解路面狀況，便于及時(shí)對(duì)交通進(jìn)行調(diào)度與疏導(dǎo)。可以準(zhǔn)確調(diào)度車輛，提高公共交通運(yùn)輸效率。
出租車監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時(shí)無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能，以解決現(xiàn)有車輛的動(dòng)態(tài)管理問題。
原有車載終端是通過GPS進(jìn)行監(jiān)控和識(shí)錄，保駕科技是可視化的視頻監(jiān)摻終端能夠少的看到車內(nèi)場(chǎng)景。
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