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HNBR耐油O型圈

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更新時(shí)間：2019-05-14 09:56:26瀏覽次數(shù)：440次

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  O型圈

PTFE聚四氟乙希O型圈

中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口o型圈

聚氨酯進(jìn)口O型圈

全氟橡膠進(jìn)口O型圈

進(jìn)口聚四氟乙烯O型圈

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杜邦氟橡膠進(jìn)口o型圈

氫化丁氰進(jìn)口O型圈

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三元乙丙橡膠o型圈

進(jìn)口氟橡膠o型圈

丁晴橡膠進(jìn)口o型圈

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寧波旭美克密封科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：366條

所在地區(qū)：浙江寧波市

聯(lián)系人：林珍（業(yè)務(wù)）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HNBR耐油O型圈耐溫通常在-30-150度，有的甚至高達(dá)300度，耐磨性能好，變形小，回彈性好，耐老化，拉伸長(zhǎng)度高，對(duì)密封面不損傷（腐蝕），膠料加工性能好，易流動(dòng)，門尼焦燒時(shí)間長(zhǎng)，硫化速度快，與骨架材料（金屬）粘合性能好。

詳細(xì)介紹

一、HNBR耐油O型圈

1、理化性能

氫化丁青橡膠是通過有選擇地把丁氰橡膠中的丁二烯基予以氫化而得到的。氫化丁晴橡膠的性能取決于CAN的含量（占18%-50%）和碳鍵飽和度。其特點(diǎn)主要是：耐熱性能好，有機(jī)過氧化物硫化材料在160℃空氣下可以連續(xù)使用1000小時(shí)以上，而NBR在150℃便失去連續(xù)使用價(jià)值；耐油性優(yōu)異，耐燃油和醇基燃油性能均大大優(yōu)于相應(yīng)的NBR及NBR/PVC共混材料；耐低溫性能優(yōu)于NBR；耐臭氧老化性能及耐多種介質(zhì)（熱水、酸、堿、醇）性能突出。其機(jī)械性能也優(yōu)于普通NBR，具有較佳的抗蝕、抗張、抗撕裂和壓縮形變。

2、溫度范圍

一般級(jí):-40~150℃(TR10-22~-24℃)

耐低溫級(jí):-55~150℃(TR10-35~-37℃)

3、硬度范圍

邵氏A50度至90度

4、顏色

黑色等，也可由客戶顏色。默認(rèn)為黑色

二、耐油O型圈的選擇

大多數(shù)客戶使用環(huán)境中都會(huì)接觸到油，所以在購買O型圈時(shí)就會(huì)問到其購買的材質(zhì)耐不耐油，但是有些使用環(huán)境是將O型圈浸泡在油當(dāng)中，有些只是與油有接觸，所以對(duì)于耐油O型圈不同的使用環(huán)境要選用不同的材質(zhì)，以下是中國(guó)臺(tái)灣旭美克密封針對(duì)不同使用環(huán)境*的適合的材質(zhì)，希望對(duì)您對(duì)O型圈的選擇有些幫助。

HNBR耐油O型圈在汽車行業(yè)是應(yīng)用先為廣泛的一種密封件，它是質(zhì)量好壞不僅影響汽車的密封性能和使用壽命，更重要的是影響汽車行駛的安全性。由于使用條件的不同，制造耐油O型圈的橡膠材料各有所異，我國(guó)當(dāng)前先常用的橡膠材料有丁晴橡膠、氫化丁晴橡膠、氟膠、硅膠和三元乙丙橡膠。汽車用O型圈要求使用壽命長(zhǎng)，汽車行駛15萬公里不漏油，實(shí)現(xiàn)所有橡膠配件免維修的目標(biāo)。所以耐油O型圈材料的要求通常為：