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3500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測功能，適用于機械保護應用，并為早期識別機械故障提供重要的信息。

系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場取得的傳感器輸入信號提供給3500監(jiān)測器框架內(nèi)的監(jiān)測器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報警點比較并從監(jiān)測器框架送到一個地方或多個地方處理。?

3500框架中模件的共同特征是帶電插拔和內(nèi)部、外部接線端子。任何主模件（安裝在3500框架前端）能夠在系統(tǒng)供電狀態(tài)中拆除和更換而不影響不相關(guān)模塊的工作，如果框架有兩個電源，插拔其中一塊電源不會影響3500框架的工作。

外部端子使用多芯電纜（每個模塊一根線）把輸入\輸出模塊與終端連接起來，這些終端設(shè)備使得在緊密空間內(nèi)把多條線與框架連接起來變的非常容易，內(nèi)部端子則用于把傳感器與輸入\輸出模塊直接連接起來。外部端子塊一般不能與內(nèi)部端子輸入/輸出模塊一起使用。

Proximitor位移監(jiān)測器

可組態(tài)的4通道監(jiān)測器模塊，用于徑向振動、軸向位移、偏心、REBAM  和差脹測量。只接收電渦流傳感器輸入類型。具有TüV 認證 。

3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測器

可組態(tài)的4通道監(jiān)測器模塊，除了具有3500/40M的所有功能外，還可以接收速度、 加速度和雙探頭(速度和位移)輸入類型及其相關(guān)的信號調(diào)節(jié)，如濾波和積分。它還能進行微分信號處理，從軸相對振動中提取機殼振動信號，提供用于某些大型燃氣和蒸汽輪機的軸絕對測量信息。

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