我公司一貫推崇品質和創意的經營模式和主動、真誠、周到的服務理念，幾年來的斐然業績，也堅定將秉承“求實、創新”的企業宗旨，“團結、拼搏”的企業精神，本著“誠信、客戶為本、追求實效、穩中求進”的經營理念，向著”發展、超越“的目標藍圖，奮勇前進。
齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上
汽車齒輪扭轉試驗機根據軸線形狀的不同，軸可曲軸和直軸兩類。根承載情況，又可以分為分為：①轉軸，工作時既承受據軸的彎矩又承受扭矩，是機械中zui常見的軸，如各種減速器中 的軸等。②心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不扭矩傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。③傳動軸，主要用 來傳遞而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。
以順、逆螺旋方向進行了少齒數齒輪軸的扭轉試驗。在順向扭轉時，扭轉方向與螺旋角同向扭轉，齒輪軸上每個垂直于軸線的截面順著螺旋角的方向扭轉，隨著扭矩 增加，齒輪軸的的螺旋線被扭長，齒輪的齒槽寬度變窄，螺旋角逐漸變小，使齒輪軸上齒變得幾乎像螺紋一樣，這樣對齒輪軸的進一步的扭轉變形形成阻礙。逆向扭 轉變形時，在彈性階段與順向扭轉一樣，根據以上分析，在齒槽附近的剪應力首先達到屈服，然后屈服應力的區域逐步向中心擴展，直至整個截面接近屈服時，屈服 階段結束，這個過程扭矩和扭轉角曲線由彈性階段的直線逐步變為彎曲。
汽車齒輪扭轉試驗機依據標準：
GB/T 10128 金屬材料室溫扭轉試驗方法
JJG 269扭轉試驗機檢定規程
技術參數：
規格型號
NDW-W10000
測量范圍
100Nm-10000Nm
扭矩zui小讀數值
0.01Nm
試驗扭矩分辨率
1/200000
扭矩示值相對誤差
±1.0%
扭矩重復性相對誤差
±1.0%
轉角測量范圍
0-10000
轉角示值相對誤差
±1%
扭角顯示zui小分辨率
0.01°
轉角zui小讀數值
0.01°
試驗轉速
0.05-360°/min
扭轉速度示值相對誤差
±1%
扭轉速度示值重復性誤差
1.0%
兩夾頭的同軸度
≤Φ0.3mm
試樣夾持直徑
標準試樣
電源
AC 220V±10％，50Hz
試驗級別
1級
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