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濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
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主機結構
微機自動汽車鋁合金輪轂拉伸試驗機采用雙空間落地式結構，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。主機部分由立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺組成落地式框架，調速系統安裝在工作臺下部，由調速精度高、范圍寬、性能穩定的日本松下交流伺服電機通過同步齒形帶減速系統帶動滾珠絲杠旋轉，滾珠絲杠副驅動中橫梁，帶動拉伸附具（或壓縮、彎曲附具）上下移動，實現試樣的加荷和卸載。
汽車鋁合金輪轂試驗機主要用于檢測汽車鋁合金輪轂的力學性能（包括拉伸、沖擊等），是汽車輪轂生產企業，鋁合金型材企業*產品，滿足GBT228《金屬材料室溫拉伸試驗》。
誤差來源分析
由于微機自動汽車鋁合金輪轂拉伸試驗機的傳感器和儀表對溫度、濕度、振動、電源電壓、電磁場比較敏感，實驗室的溫度濕度定要控制在一定的范圍內，過高的試驗溫度，容易倒是試驗設備的電機、傳感器等發生故障的頻率增加，而室內濕度如果過高的話，又會導致設備生銹。所在的實驗室不能存在震動的現象，震動的產生會對試驗數據產生影響，并且長時間處于這種情況下，會導致傳感器，編碼器等的靈敏度。電源電壓要穩定，不能來回的波動太大，電壓波動太大，電器來回開關，就會導致電器產生故障。綜上所述，電子試驗機在實際檢定過程中產生誤差的主要是主機部分、負荷傳感器、標準測力儀偏載、檢定方向、檢定人員和環境影響而造成的，因此在工作中我們盡量要避免上述微機自動汽車鋁合金輪轂拉伸試驗機現象的產生。
微機自動技術參數
1、型號：汽車鋁合金輪轂試驗機
2、zui大試驗力KN：20 （更多詳情請致電 Yi san jiu liu si yi jiu liu liu yi ba )
3、精度等級：1級
4、有效測力范圍：滿負荷的2%-*
5、測力精度：示值的±1%以內
6、結構形式：門式
7、有效試驗寬度：600mm
8、有效試驗空間：650mm
9、試驗速度范圍：0.05-300mm/min
10、速度精度：示值的±1%以內
11、位移測量精度：示值的±1%以內
12、變形測量系統：小引伸計1只、大變形引伸計(選配)
13、主機尺寸：1200*880*2500mm
14、電源功率：380v±10%，3.2kw
15、重量：1500kg
一諾試驗機秉承“忠，新，實，嚴，和，上”的企業精神，以“客戶為中心，用戶*”經營理念和“客戶*，優質為本，打造一諾品牌，爭創*企業”主要產品品質，*達到行業高水平。
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