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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)NDW
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地濟(jì)南市
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更新時(shí)間：2018-03-10 10:35:05瀏覽次數(shù)：460次
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驅(qū)動(dòng)橋橋殼靜扭試驗(yàn)機(jī)是進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋主減速器齒輪接觸區(qū)加載測(cè)試，驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸等靜扭轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn) 。
千里之行，始于足下，一諾試驗(yàn)機(jī)從細(xì)微做起，從點(diǎn)滴做起，每一道程序，每一個(gè)零部件，都做到精益求精，經(jīng)過(guò)一諾人多年的努力，公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有良好的聲譽(yù)，全國(guó)各地計(jì)量監(jiān)督部門(mén)給予了公司很高的評(píng)價(jià)。
驅(qū)動(dòng)橋橋殼靜扭試驗(yàn)機(jī)是進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋主減速器齒輪接觸區(qū)加載測(cè)試，驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸等靜扭轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn) 。
驅(qū)動(dòng)橋橋殼靜扭試驗(yàn)機(jī)功能：
1. 系統(tǒng)集成、加載、操作運(yùn)行控制由計(jì)算機(jī)控制，試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、記錄由計(jì)算機(jī)完成，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)回放，報(bào)表輸出；
2. 加載量在設(shè)備性能指標(biāo)的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)穩(wěn)定輸出；
3. 試驗(yàn)控制操作集中在控制臺(tái)（柜），采用單人坐式操作；
試驗(yàn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)模擬再現(xiàn)。
可以任意多條試驗(yàn)曲線疊加對(duì)比、輸出打印。
可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式，便于查詢和維護(hù)。
軟件系統(tǒng)的操作可以實(shí)現(xiàn)三級(jí)用戶管理，安全、方便、快捷。
試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1. 靜扭試驗(yàn)（剛度、強(qiáng)度）
2. 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)
附JB/T5926-91 《工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋 可靠性試驗(yàn)方法》
主要技術(shù)性能指標(biāo)：
1. zui大輸出扭矩：±25000Nm；測(cè)量范圍：±500～±25000Nm
2. 試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：±1%
3. 試驗(yàn)扭矩重復(fù)性相對(duì)示值誤差：≤1%
4. 扭矩測(cè)量范圍：2%～*
5. 縱向空間：800～1200mm可調(diào)
6. 橫向空間：400～1500mm可調(diào)
7. 動(dòng)態(tài)加載頻率：Max：2Hz
8. 扭轉(zhuǎn)角度分辯率：0.10；
9. 加載方式：可以設(shè)定以正弦波或方波的方式進(jìn)行循環(huán)往復(fù)加載，可以設(shè)定以一定速度或扭距進(jìn)行持續(xù)加載。
10. 系統(tǒng)壓力：12Mpa
11. 加載速度：0.000065～6.5r/min任意設(shè)定
12. 加載控制精度為：±2%
13. 電壓電壓：AC380V 50Hz, 電機(jī)功率：22kW
驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)方法：
1.將裝好的驅(qū)動(dòng)橋總成的橋殼牢固地固定在支架上。驅(qū)動(dòng)橋總成輸入端與扭力機(jī)輸出端相連。驅(qū)動(dòng)橋輸出端（即半軸輸出端）固定在支架上。
2.調(diào)整扭力機(jī)力臂，使力臂在試驗(yàn)過(guò)程中處在水平位置上下擺動(dòng)，并校準(zhǔn)儀器。
3.開(kāi)動(dòng)扭力機(jī)緩慢加載，通過(guò)記錄儀記錄曲線直至任意一個(gè)零件扭斷為止。記錄扭斷時(shí)的扭矩和扭角。
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