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深圳市保駕科技有限公司
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保駕科技是公交車&班線車視頻監控設備廠家、GPS定位器供應商、視頻監控攝像頭的廠家；應用于公交行業的無線視頻監控系統結構示意圖該系統由五大子系統構成：系統中心服務平臺、用戶監控中心、4G網絡傳輸子系統、前端子系統、GPS定位系統和地理信息系統（GIS）。
在公交車&班線車領域應用的視頻監控系統采用車載智能設備終端、無線網絡的技術、視音頻編解碼技術等組成的公交車&班線車GPS定位系統和視頻監控平臺系統，采用符合網絡監控系統的模塊化結構。本方案采用高清顯示的方式，可以保障在監控中心的大屏、監視器上清晰顯示，由4G網絡上傳的圖像，在系統內部采用遠程傳輸，各級和相關管理部門，可以通過設置副控臺和分控中心的方式，接入視頻專網，實現對資源的共享調度，分級控制。
保駕科技是公交車&班線車視頻監控設備廠家、GPS定位器供應商、視頻監控攝像頭的廠家；應用于公交行業的無線視頻監控系統結構示意圖該系統由五大子系統構成：系統中心服務平臺、用戶監控中心、4G網絡傳輸子系統、前端子系統、GPS定位系統和地理信息系統（GIS）。
公交車&班線車視頻系統中心平臺
視頻中心平臺是整個系統的控制管理中心，負責系統內所有用戶和設備如視頻服務器、主控臺、遠程副控臺的接入管理及工作狀態監視管理。同時負責響應相關設備的命令請求，發出控制指令到設備動作，提供注冊、報警、控制服務，負責系統網絡管理，如節點資源管理、系統日志管理、故障管理、統計報表管理等，實現用戶管理、配置管理、權限管理等業務功能。
公交車&班線車視頻監控中心
用戶監控中心的設備配置主要分為控制系統、顯示系統、分發系統和存儲系統。
控制系統只要是用戶查看和控制視頻的地方，一般由控制系統和顯示系統組成，控制系統即客戶端，由“公交車&班線車視頻監控軟件+PC"構成，它是整個系統的功能操作界面。對視頻信號的切換均可通過客戶端來完成，方便用戶的操作。操作人員通過對軟件及硬件的操作，將不同的畫面進行切換和顯示大小的控制，方便觀看和查找。控制系統在完成各種功能操作的情況下，通過主控臺還能完成對下轄的權限分配和管理。
顯示系統由公交車&班線車視頻監控終端和電視墻組成。公交車&班線車視頻終端和GPS定位器終端是將上傳到監控中心的視頻編碼信號進行解碼，輸出模擬信號，然后輸出到電視墻的顯示設備（監視器、高清電視、投影、等離子大屏等）。數字顯示終端類似模擬矩陣，但輸入路數無限，輸出路數與顯示設備的數量保持一致，并可設置手動或自動輪循顯示方案。
分發系統主要完成對多用戶并發訪問的分發，存儲系統主要對相關的數據和圖像進行存儲。
公交車&班線車4G攝像頭網絡子系統
公交車&班線車4G攝像頭網絡子系統主要是數據的無線實時傳輸網絡。只要是4G網絡能夠覆蓋到的地方，視頻監控系統就可以接入前端系統，視頻采集壓縮后將壓縮好的視頻圖像文件傳送到中心。嵌入式地實現了TCP/IP協議、POP3/SMTP協議，同時支持動態IP，在4G覆蓋的地方，部分能支持帶寬4M的傳輸。
公交車&班線車無線視頻監控正是基于這個網絡優勢下的應用。將4G無線技術應用于時刻變動的公交環境，通過4G無線網絡隨時隨地將車上數據進行實時傳輸，全面保證公交車視頻監控的數據流暢通傳輸。將4G無線技術應用于行業的視頻指揮，提高了辦案的指揮調度效率，提供了取證的數據源，同時具有威懾分子的作用，極大保障了市民乘坐公交車的安全。
公交車&班線車車載視頻終端和GPS定位器
在公交車上安裝公交車&班線車視頻終端和GPS定位器，采集前端圖像并通過4G網絡傳送至中心服務器系統，值班人員可及時了解車輛的運行情況。本地視頻可以通過公交車&班線車的視頻終端隨時錄像，盡量減少乘務員服務態度差，乘客的逃票及其他意外事件的發生。車內的4G攝像頭系統可以接入麥克風和拾音器，發生意外情況，乘務員通過申請和中心進行信息的雙向交流。該前端系統還包含報警設備，緊急情況下及時聯動服務中心，總站協調各部門盡快處理交通事故，把損失減少到。
根據實際情況一般公交車&班線車上安裝攝像機數量和安裝位置原則是：攝像頭1安裝在公交車&班線車內對著車廂處，能看到車廂內的實時情況；攝像頭2安裝在車門上方，觀察上下車乘客情況；攝像頭3安裝在車廂內部駕駛員座位上方，能看到駕駛員所在區域運營時間內的操作情況。根據情況的不同，攝像頭的安裝數量有增減。
公交車&班線車GPS定位系統和地理信息系統（GIS）
除了以上功能外，公交車&班線車4G無線視頻監控系統還可內置無線通訊集成模塊和GPS定位模塊。車輛GPS定位跟蹤是對運營車輛管理的一個重要的手段，可實現車載終端的定位和與監控中心的信息交互工作。監控中心可以遠程獲知公交車的運行路線情況，及時發現解決問題，并結合GIS地圖信息，將車輛的位置準確定位出來。通過這兩個系統的應用，公交公司可以對車輛進行更有效、更合理的管理，發揮車輛的效益。
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