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東臺市海昌救生設(shè)備有限公司內(nèi)貿(mào)部
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號HC-119
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地南通市
聯(lián)系方式：楊海濤查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-02-22 15:07:40瀏覽次數(shù)：878次
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出現(xiàn)從高處墜落的情況或是能*地制止這種情況的發(fā)生。單獨使用這些產(chǎn)品不能對墜落提供防護。但是，如果這些組件能夠很好的組合在一起，那么它們將形成一套對工作場所的安全和整體的墜落防護計劃都極其重要的個人墜落防護系統(tǒng)。個人墜落防護系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括掛點、掛點連接件、中間連接件、全身安全帶
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半全身型：HC-119
1、全身安全帶(Full Body Hasty Harness)，
2、半身安全帶（Half Body Hasty Harness），即安全帶僅包裹半身
根據(jù)操作、穿戴類型的不同，可以分為全身安全帶及半身安全帶
1、安全帶預收緊裝置當事故發(fā)生時，人向前，座椅往后，此時如果安全帶過松．則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時安全帶由于張緊余量過大而未能及時繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負擔都交給了氣囊。
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2、安全帶拉力限制器事故發(fā)生后，安全帶在預收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。但我們希望在受力峰值過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成：在安全帶裝置上，有一個如 安全帶 安全帶 前所述的預收緊裝置，底下卷繞著安全帶。
軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當負荷達到預定情況時，扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲，這樣就在一定程度上放松了安全帶，實現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。 在安全帶預收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護能力幾乎達到了理想狀態(tài)。所謂于細微處見精神，*的安全帶確實能給乘員提供可以信賴的安全保護。
3、當汽車遇到意外情況緊急制動時，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前沖，從而保護駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害。 性能要求編輯
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1） 安全帶組件的額定強度 裝在單座座椅上使用的安全帶組件，包括織帶、釋放裝置、其他零部件，按規(guī)定試驗要求拉緊后，在安全帶軸向上至少能承受6672牛的載荷。如果是雙聯(lián)座座椅上使用的安全帶組件，則額定強度應(yīng)至少為13344牛。安全帶組件的額定強度，都相應(yīng)地標在每副安全帶組件的每半邊帶子上。
2） 安全帶釋放裝置 安全帶組件是可調(diào)的，并有一個易于操作的快速釋放裝置。在安全帶織帶承受了至少等于規(guī)定的拉伸載荷以后，安全帶使用者能夠比較容易地打開這個釋放裝置。
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