測空氣流量計,壓縮空氣流量計-青島科歐測控蒸汽遠程抄表流量計是根據卡門渦街原理來測量流量的一種應力式渦街流量計，信噪比大，靈敏度高，抗振性強。?？谡羝h程抄表流量計生產商,DN450熱電廠蒸汽渦街流量計信號電路采用單片機技術進行數據處理，熱電廠蒸汽渦街流量計將CPU單元、儲存單元、顯示單元、通訊單元和其他功能模塊封裝在放大電路內，具有RS485通訊功能，有著非常穩定的零點和精度，口徑從DN25～DN300，青島科歐KWJ-S100蒸汽遠程抄表流量計廣泛應用于測量過熱蒸汽，飽和蒸汽，壓縮空氣和一般氣體及液體的體積流量和質量流量。
青島科歐熱電廠蒸汽渦街流量計優點：
1、檢測元件不與介質接觸，性能穩定，使用壽命長
2、傳感器采用檢測探頭與旋渦發生體分開安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內，不與被測介質接觸，所以蒸汽遠程抄表流量計具有結構簡單、通用性好和穩定性高的特點。
3、輸出與流量成正比的脈沖信號或模擬信號，無零點漂移，精度高，方便與計算機聯網
4、熱電廠蒸汽渦街流量計測量范圍寬，量程比可達1：10
5、渦街流量計測量體積流量時不需補償，渦街輸出的信號實際上是與流速成線性關系的，也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補償的目的是為了得到流體的密度，乘以體積流量就得到質量流量，若測量氣體的體積流量就不需要補償了。
6、?？谡羝h程抄表流量計生產商,DN450熱電廠蒸汽渦街流量計壓力損失小，應用范圍廣，蒸汽、氣體、液體流量均可測量
7、用口徑DN50的渦街流量計測量可燃氣體的流量，若管道內的大流量Qmax ＝200m3/h時，傳感器的壓力損失是：△P ＝1.08×10-6 ρv2（kPa）= 0.605 KPa
8、在一定的雷諾數范圍內，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發生體的形狀和尺寸有關。
過熱蒸汽流量計相信，在開發、制造、應用的各個環節共有努力下，在方方面面的關心、呵護和支持下，年輕的渦街流量計定會發展、壯大，成為流量儀表大家庭中的重要成員。,遠離震蕩源，或在流量計上、下游安裝支墩，以避免管線震動的影響。避免強磁場對流量計芯片的干擾，尤其不能出現液氣兩相流，氣質較臟時，應即時清洗流量計。,渦街流量計安裝的一個麻煩事前后需要很長的直管段，有些廠家可以提供在流量計內部縮徑的設計，大大降低了用戶專門維渦街流量計配備直管段的需求。
德州流量計壓力損失小；安裝簡單，使用維護方便；測量體積流量時不需補償；,渦街流量儀表應盡量避免安裝在振動較強的管道上。若必須安裝，須在其上下游2D處加設管道緊固裝置，并加防振墊，加強抗振效果。空氣流量計,壓縮空氣流量計-青島科歐測控90年代以來，渦街流量計技術基礎性工作向更深層次發展，開展干標定的研究試驗工作，并深人進行取得成果。為體現這方面的成功，他們對1989年版工業標準進行了修訂、增補，增加了標準發生體及各部分尺寸對斯特勞哈爾數影響靈敏度方面的內容和渦街流量計安裝影響方面的內容。,傳感器采用檢測探頭與旋渦發生體分開安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內，不與被測介質接觸，所以KWJ系列渦街流量計具有結構簡單、通用性好和穩定性高的特點。。
青島科歐測控技術有限公司蒸汽遠程抄表流量計選型時注意事項：
1、測量蒸汽流量計應根據流量選擇口徑，介質流量必須在流量范圍內，否則不能工作，佳流量為大流量的30%-80%；
2、如果實際管道口徑大于或小于選定的儀表口徑，應采用收縮管或擴張管變徑，以保證儀表的正常使用；
3、測量蒸汽渦街流量計根據被測介質溫度，選擇相應溫度的流量計；根據被測介質及環境要求選擇流量計是否防爆；
4、渦街流量計對前后直管段有一定要求，一般為前25倍DN后5倍DN，具體要求見說明書；
5、氣體渦街流量計液體一般不帶溫度壓力補償，飽和蒸汽應有溫度或壓力補償，氣體、過熱蒸汽應溫度和壓力同時補償。
6、空氣流量計,壓縮空氣流量計-青島科歐測控20世紀90年代中后期，我們也看到不少渦街流量計在企業應用取得成功的報道和論文。這些文章從不同的方面對孔板流量計與渦街流量計的技術特點、技術參數進行對比，認為渦街流量計是一種值得推廣的有廣闊發展前景的流量儀表。,1908年貝納德（Ben耐）指出了圓柱體后方尾流的周期性與旋渦的形成和排列有關。測量高溫蒸汽時，保溫層不能超過支架高度的三分之一。,（英）Kent）公司采用電容檢測技術和矩型發生體，向用戶提供了電容式渦街流量計；（美）Ficher＆Porter公司應用應變檢測技術，把增強型應變式渦街流量計奉獻給用戶；,根據測量的需要，需在傳感器附近測量壓力和溫度時，測壓點應在傳感器下游的3-5D處，測溫點應在傳感器下游的6-8D處。,整個50年代，是我國渦街流量計發展勢頭旺盛的時期，應力式渦街流量計成為熱點，據1987年一次會議上統計；全國從事渦街流量計開發、生產的企業已有20余家。
