滄州配電設備預制艙 工業空調設備艙廠家
1)預制艙艙體骨架為焊裝一體式結構,雙層金屬板夾阻燃材料。應有足夠的機械強度和剛度,主要鋼材材質應選用優質碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷。艙體內開關柜不會因起吊運輸造成的變形影響開關、隔離等設備的操作、運行。
2)整體防護等級不低于IP54,艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室,各個隔室之間的防護等級為IP40。
3)艙體的底架部件由型鋼焊接而成,框架、門板及頂蓋均采用優質冷軋鋼板經噴砂、熱噴鋅防腐處理工藝或采用不銹鋼材質,厚度應根據承力及壽命要求設計。內部填充物采用建設部許可的防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能。內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能。
4)艙體所有鎖盒采用戶外鋁合金鎖盒并配置工程塑料電力鎖。艙體金屬構件應進行在40年內不銹蝕的防腐處理,艙體外殼采用冷軋鋼板經熱噴鋅防腐或采用不銹鋼板制作,金屬材料噴涂前必須經過噴砂處理,以增強防腐層的附著力,并均勻*。
5)為確保艙體的高低壓、自動化、變壓器等設備的可靠運行,并實現、防塵、防潮、防凝露,預制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,是長壽命(保證25年以上的使用壽命)、高彈性產品,高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,為確保現場電纜連接后的有效密封,預制艙廠家應隨設備配置電纜多徑密封件。
6)預制艙外殼形狀應不易積塵、積水,艙體頂蓋應有明顯散水坡度,不應小于5%,頂蓋邊沿應設有滴水沿,防止雨水回流進入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內;對穿通外殼的孔,均應采取相應的密封措施,若實在無法避免使用外露緊固件,則必須選用不銹鋼緊固件,防止緊固件生銹。
7)外殼的門板和框架若采用鉸鏈聯結,應將鉸鏈設計在外殼的內側,制成暗鉸鏈。門板安裝鉸鏈和門軸等活動部件必須采用不銹鋼材料制作,保證在艙體的使用年限內,活動處不生銹。
8)艙體具備良好的隔熱性能,保證產品在一般周圍空氣溫度下運行時所有電器設備的溫度不高于其允許的溫度,不低于其允許的低溫度。
9)艙體外觀色彩大方、協調、無光污染,內部色彩要與艙體內部安裝的電器設備顏色相協調。
10)所有門應向外開,開啟角度大于90°,并設置定位裝置。門裝有把手和暗鎖,門的設計尺寸與所裝設備的尺寸相配合。檢修走廊的門應采用內外可方便開啟的安全門鎖,并具備防止內部有人時,門鎖鎖死的功能,通道門設門控自動開閉+手動開閉的照明設施。
11)在預制艙的每臺艙體內部各安裝自動煙感系統,煙感傳感器安裝在艙體的頂部,煙感信號同變電站自動化系統相連,并通過保護裝置將艙體內的煙感信號傳入主站,可及早發現火情,防止事故的擴大。
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