發(fā)電機(jī)如需停用一段時(shí)間(1至3個(gè)月)，需要做好清潔工作和必要的油封措施，防止生銹。
一、封存前
1、清理干凈柴油發(fā)電機(jī)組表面，檢查無可見的臟物、油污、銹跡、水跡等，然后用壓縮空氣吹干；用毛刷將防銹油均勻涂在所有柴油發(fā)電機(jī)組金屬表面機(jī)加工表面(即未噴漆的機(jī)加工表面)上；注意橡膠件、塑料件及纖維織物類零件表面禁止涂防銹油或防銹油接觸。
注意：附件驅(qū)動(dòng)帶輪表面需采取一定防銹措施。
發(fā)動(dòng)機(jī)外部封存*使用FD615脫水防銹油或滿足下面性能要求的防銹油。
2、斷開蓄電池連接線，清潔端子，涂上一層薄油脂，給蓄電池充電。
3、使傳動(dòng)膠帶松弛
4、將所有外露氣管、水管或油管管口用防潮紙或氣相防銹紙或聚乙烯塑料薄膜膠帶進(jìn)行封口或包扎，整個(gè)空氣濾清器也應(yīng)由防潮紙封口或包扎。
5、用塑料罩或類似的覆蓋物覆蓋柴油發(fā)電機(jī)組，將柴油發(fā)電機(jī)組置于通風(fēng)良好的干燥室內(nèi)。
二、保存期間
每月進(jìn)行蓄電池充電。檢查蓄電池液面，需要時(shí)，添加，然后進(jìn)行充電。每月用盤車工具盤動(dòng)曲軸3-4圈。
三、拆封后使用
啟用時(shí)，拆下燃油噴射泵，送華全公司的服務(wù)站進(jìn)行調(diào)整；卸下覆蓋物和包扎物；安裝燃油噴射泵，給燃油系統(tǒng)泵油排氣；連接蓄電池連線，張緊驅(qū)動(dòng)皮帶；檢查潤(rùn)滑油和冷卻液的液位，在增壓器進(jìn)油口添加適量清潔機(jī)油；用盤車工具先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5轉(zhuǎn)。然后采用正確的方法起動(dòng)康明斯六百發(fā)電機(jī)。
一、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)組中主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽略了潤(rùn)滑油油質(zhì)的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)的機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些部件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，加速了磨損。
二、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)胡亂使用黃油
有些修理人員在安裝柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊時(shí)會(huì)在汽缸墊涂上一層黃油，以為這樣可以增加汽缸墊密封性。殊不知，如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流入汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。
三、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)不檢查噴油泵柱塞行程
在維修調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵時(shí)，許多維修人員會(huì)直接維修，不事先檢查噴油泵柱塞行程，造成維修不當(dāng)。事先檢查噴油泵柱塞行程主要是為了判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用不同的方法。
四、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)用砂布打磨軸瓦
由于刮瓦技術(shù)難度較高，不易掌握，所以在更換軸瓦時(shí)，為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積，有些修理人員會(huì)用砂布打磨代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的。因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
五、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)缸套和活塞新品不經(jīng)選配就開始安裝在更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸套和活塞時(shí)，許多人認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用。其實(shí)不然，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難。
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