無論什么品牌的發電機使用時間久了都會出現問題，只要是發電機就會出現問題，發電機出現問題不可怕，可怕的是我們在發電機出現問題的*時間沒有解決辦法，我們上海漢薩商務有限責任公司生產的發電機不敢說是國內的發電機組，但是我們可以給每一個客戶的保證就是使用我們公司的客戶在發電機出現問題的*時間內，我們會有專門的技術進行指導，給你zui全面的解決方法，
以下就是漢薩發電機的常見問題以及解決方法：
1汽油機供油系統常見故障排除方法汽油機的供油系統zui容易產生故障。常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。
(1) 不來油 ① 現象 ?內燃機不能發動。 ?向化油器內加入少量汽油后，機器即可發動，但很快又停機。 ② 原因 ?汽油箱內無油。 ?油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。 ?化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進油。 ?油管堵塞。 ?汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網堵塞。 ③ 分析與排除首先檢查汽油箱內是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口；有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的汽油發電機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在汽油泵之前。
(2) 混合氣過稀 ?機器不易起動。 ?油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現象。化油器與進氣管、進氣管與機體結合不嚴,造成漏氣。 ?浮子室油面過低。 ?轉速不穩，功率下降，機溫高，排氣聲音大。 ?起動后，節氣門開大時，化油器有回火現象，關小阻風門時有好轉。 油孔部分堵塞。 ?主油針或怠速油針調節不當，主量 ?汽油泵工作不良。 ?汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火"現象，可適當關小風門，或按下驗油桿增加汽油， 這時， 如果化油器“回火"現象消失，則說明混合氣過稀；機器不能起動或起動困難時(機器的其它部分均正常)，可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若能起動，但起動后又自動停機，或風門打開后又自動停機時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動，密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過緊。 裝有汽油泵的汽油機(如1220型汽油機)起動之前，可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。
(3) 混合氣過濃 ① 現象 ?轉速不穩，且不易提高，聲音沉悶。 ?排氣管冒黑煙，并帶有刺鼻的汽油味。 ?機器不易起動，拆下火花塞可發現電極周圍有積炭或汽油。 ?功率不足，耗油量增加。 ② 原因三角油針關閉不嚴，油針座沒有擰緊，墊片破裂 ?風門未打開。 ?浮子室油面過高。 ?空氣濾清器太臟，濾網堵塞。 ?主量油孔因磨損增大，主油針外旋太多，浮子破裂下沉。
