路燈電纜故障定位儀技術文章

一、概 述 

　　　ME-1011型路燈電纜故障定位儀是我公司根據路燈電纜的故障特點而研制的**用測試儀器。是測試路燈電纜故障的**優產品。可快速測試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經過近幾年 

的升級換代，使它的使用更簡便，測試更準確。一鍵式操作，優于同類產品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。相當于一部工具式儀器，可無培訓式使用。 
　　本儀器采用了微電腦中央處理器及**用集成電路。其特點是接收靈敏度高，靜態漂移小，抗干擾能力強，工作穩定，準確度高。儀器更加皮實、耐用，從而降低了儀器的返修率。采用了 

大容量電池供電，因此儀器具有待電時間更長的優點。A字架與其電子線路板采用一體化設計，優于同行的分體式設計，避免了連線的麻煩。同時也降低了儀器故障的發生率。 
基本組成和主要用途 

　　　本儀器由以下三部分組成： 
發  射  機：自動測試路燈電纜的對地阻抗，向被測路燈電纜發送測試信號。 
路由接收機：在路燈電纜附近接收信號，探測路燈電纜路由、埋深。 
絕緣接收機（A字架）：探測路燈電纜的對地絕緣故障。 
  
二、技術指標 
  

1.探測距離 < 20Km                        2.探測深度 ≤ 3m           
3.路由誤差 < 5cm                         4.定位誤差 < 5cm              
5.感應故障點距離 ≤ 30m                  6.定位范圍：≤5MΩ 
  
三、 注意事項 
  

　　　此儀器用于戶外工作,應保持儀器清潔、干燥。不使用時，應將儀器放入包裝箱內，存放在低溫、干燥的地方。在每次工作前，應檢測發射機、路由接收機和絕緣接收機的電池電量。在 

長時間不使用該儀表時，應取出路由接收機和絕緣接收機中的電池；發射機應充滿電后存放，并且隔2～3個月給發射機充電一次，以防蓄電池老化。 
3.1 發射機電池充電方法 
　　　充電需要10－20小時。 
　　①.關閉發射機； 
　　②.將充電器的電源插頭插入220V/50Hz交流電插座 ； 
　　③.將充電器的充電插頭插入發射機上的充電插孔，充電器上的紅色指示燈亮，充電器進入充電狀態，充電10-20小時后綠燈亮可認為充電完畢； 
　　④.充電完畢后，拔出充電插頭。打開發射機，顯示電池電壓。 
3.2 路由接收機電池更換方法 
　　①.準備一塊9v（方塊）電池； 
　　②.旋開路徑儀手把后邊的圓形電池盒蓋； 
　　③.取出舊電池，換上新電池； 
　　④.旋緊電池盒蓋。 
3.3 絕緣接收機電池更換方法 
　　　在絕緣接收機主體部分的下側面有兩個螺釘，擰下這兩個螺釘就可以打開電池盒蓋，用一節新的9V電池更換舊電池，然后合上電池盒蓋，擰緊螺釘。