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山東瑞達(dá)專用車制造有限公司
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山東瑞達(dá)專用車制造有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)16.5*2.8/3
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地菏澤市
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更新時(shí)間：2018-01-28 06:51:23瀏覽次數(shù)：1993次
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17.5米低平板半掛車
長(zhǎng)度 寬度 上戶噸位 總重量 胎型型號(hào) 價(jià)格
17.5米 3.0米 30噸 39.98噸 11.00R20
17.5米 2.8米 30噸 37噸 11.00R20
常規(guī)配置
規(guī)格：長(zhǎng)×寬﹙17.5m*2.8m﹚
配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪
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規(guī)格：長(zhǎng)×寬﹙17.5m*3m﹚ 配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，底板2.75mm花紋，緊繩器60個(gè)，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個(gè)，鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)，28噸支腿。 該車特點(diǎn) 技術(shù)、工藝、材料、車架的整體結(jié)構(gòu)等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點(diǎn)，在腹板的高度材料上采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨(dú)立鋼板型懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來(lái)減緩載荷沖擊。 ●車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 ●采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 ●二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 ● 負(fù)責(zé)購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、牌照、車船稅、登記證書(shū)、行車證、交強(qiáng)險(xiǎn)等，上內(nèi)蒙，遼寧，江西，湖南等地牌照。 本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品： 瑞達(dá)掛車制造有限公司是國(guó)家*批準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告。目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造，各類汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及出口業(yè)務(wù)。 企業(yè)供應(yīng)倉(cāng)柵式半掛車、低平板半掛車、高欄半掛車、倉(cāng)欄半掛車、水泥罐車、 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車，混凝土攪拌車、 17.5米低平板半掛車 17.5米低平板半掛車參數(shù)：17.5x3m 價(jià)格：80000元 大梁500，上板：18，下板18，腹板：10，邊梁：18，橫稱：10，花紋底板：4 ，工具箱2只，28T支腿，富華13T加長(zhǎng)車軸 中國(guó)重汽集團(tuán)鄆城瑞達(dá)掛車制造有限公司低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架zui低部分），后端為輪架（含車輪）。 低平板掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引s車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架zui低部分），后端為輪架（含車輪）。 低平板半掛車價(jià)格、高強(qiáng)度鋼輕體半掛車價(jià)格、輕型廂式運(yùn)輸半掛車價(jià)格、輕型倉(cāng)柵半掛車價(jià)格、特種半掛車價(jià)格、17.5米低平板半掛車價(jià)格、梁山低平板半掛車價(jià)格、自卸半掛車價(jià)格、后翻半掛車價(jià)格、側(cè)翻半掛車價(jià)格 低平板特點(diǎn)低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)、各種鋼材的運(yùn)輸 17.5米低平板半掛車價(jià)格報(bào)價(jià)，17.5米低平板半掛車配置常規(guī)配置尺寸長(zhǎng)×寬（17.5x2.8m）配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，底板2.75mm花紋，富華橋13噸×3根，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0×12個(gè)，備胎架2個(gè)，28噸支腿。尺寸長(zhǎng)×寬（17.5x3m）配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，底板3mm花低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī) 各種鋼材的運(yùn)輸。 1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。 2、車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等； 4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種剛才的運(yùn)輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。紋，富華橋13噸x3根，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0×12個(gè)，鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)，28噸支腿。后翻自卸半掛車出廠zui低在90000元左右。 本公司生產(chǎn)的【17.5米低平板半掛車】外形美觀，適用性強(qiáng)，整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 1、該產(chǎn)品腹板采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨(dú)立鋼板型懸掛。 2、該車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用鵝頸式，自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷緩沖擊。 4、二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀。
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