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山東瑞達(dá)專用車制造有限公司
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山東瑞達(dá)專用車制造有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地衡陽(yáng)市
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更新時(shí)間：2019-03-24 11:41:30瀏覽次數(shù)：679次
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縱梁高度480，上翼板14，下翼板16，腹板8，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動(dòng)支腿提供廣西12.5米40英尺輕體集裝箱骨架出口參數(shù)14米33.7噸3軸集裝箱骨架半掛車
14米 33.7噸 3軸 集裝箱運(yùn)輸半掛車主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸： 13950×2550,2500,2480×1450,1500,1550,1600,1650,1750,1850(mm) 貨廂尺寸： ××(mm) 總質(zhì)量： 40000(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù)： 整備質(zhì)量： 6300,6000,5800(Kg) 額定載質(zhì)量： 33700,34000,34200(Kg) 掛車質(zhì)量： (kg) 半掛鞍座： 16000駕駛室： 前排乘客： (人)額定載客： (人) 防抱死系統(tǒng)： 有接近角/離去角： -/15,-/16,-/17,-/18,-/20(°) 前懸/后懸： -/1980,-/2310,-/2490,-/2030,-/2220(mm) 軸荷： -/24000(三軸組) 軸距： 8580+1310+1310,8420+1310+1310,8300+1310+1310,8100+1310+1310,7810+1310+1310(mm) 軸數(shù)： 3 -/3/3/3,-/4/4/4,-/5/5/5,-/7/7/7,-/8/8/8,-/9/9/9,-/10/10/10,-/13/13/13,-/16/16/16輪胎數(shù)： 12 輪胎規(guī)格： 11.00R20 12PR,11R22.5 12PR,12R22.5 12PR前輪距： - 后輪距： 1840/1840/1840 制動(dòng)前： 制動(dòng)后：
該車用于運(yùn)輸45英尺集裝箱或非危險(xiǎn)品罐箱,45英尺集裝箱規(guī)格為:1EE;牽引銷處的車架高度為210mm.可選180mm,150mm,130mm,選裝前部結(jié)構(gòu),選裝后尾樣式,導(dǎo)向塊樣式,選裝擋泥板樣式;選裝大梁異形孔結(jié)構(gòu).選裝后組燈具為圓形,矩形結(jié)構(gòu).選裝后尾標(biāo)識(shí)板按裝位置;側(cè)防護(hù)裝置材料:Q345.連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置材料/與車輛的連結(jié)方式/裝置截面尺寸/裝置下邊緣離地高:Q345/焊接/140mm×55mm/530mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào): 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司/CM2XL-4S/2K(4S/2M).
14米33.7噸3軸集裝箱骨架半掛車
縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板6mm，1個(gè)工具箱，1個(gè)備胎架，4套集裝廂鎖具，富華13T車橋2根，28T單動(dòng)支腿。
40英尺集裝箱半掛車標(biāo)準(zhǔn)配置：供應(yīng)江西40英尺集裝箱骨架半掛車公告，參數(shù)
縱梁高度480，上翼板14，下翼板16，腹板8，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動(dòng)支腿提供廣西12.5米40英尺輕體集裝箱骨架出口參數(shù)
45英尺骨架半掛集裝箱車標(biāo)準(zhǔn)配置：
縱梁高度480，上翼板14，下翼板16，腹板8，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿
集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國(guó)產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，*的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng) 度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長(zhǎng)途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)14米33.7噸3軸集裝箱骨架半掛車
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