背景
以前，你所轄配電站的情景可能是這樣的：
多數(shù)設備、裝置沒有聯(lián)網，只能在本地監(jiān)測和操控;而聯(lián)網的各系統(tǒng)之間也是獨立運行，如同監(jiān)控的“孤島”，安全管理效果不足;站內巡檢基本通過手工記錄，統(tǒng)計費時費力，無法實現(xiàn)實時監(jiān)控和管理;多系統(tǒng)并存不僅增加投資成本，后期維護成本也大大增加，并且多個廠家的設備同時運行，相互扯皮現(xiàn)象又會浪費你大量時間和精力……
如今，我國智能電網建設已步入正軌，規(guī)模在不斷擴大、速度在不斷加快，采用*物聯(lián)網、現(xiàn)代傳感和信息通信等技術的智能監(jiān)測、控制設備得到廣泛應用，由“被動報修”變“主動監(jiān)控”，電力流、信息流、業(yè)務流得到深度融合。
配電房要實現(xiàn)可觀可控，重要在兩方面，其一能“自我”感知，其二能“自由”控制。即通過對全站主要電氣設備、關鍵設備安裝地點以及周圍環(huán)境進行全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制，將采集的視頻、數(shù)據(jù)實現(xiàn)集中管理分析和一體化集成聯(lián)動，使配電站安全生產得到可靠保障，達到在控、可控、易控智能管理效果。
智能配電站房綜合監(jiān)控平臺 監(jiān)控界面
運檢管理人員通過后臺系統(tǒng)實時獲得配電站的所有監(jiān)控狀況，及時發(fā)現(xiàn)配電站設備、環(huán)境異常及隱患，在故障發(fā)生前或發(fā)生時，作出有效的處理，全盤掌控運行信息，提高配電站數(shù)字化程度和全天候自動化監(jiān)測水平。
軌道巡檢機器人 巡檢界面
電科恒鈦配電房智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了設備狀態(tài)全景化、數(shù)據(jù)分析智能化、生產指揮集約化、運檢管理精益化，并可根據(jù)各配電站實際建設情況進行系統(tǒng)平臺的定制，可視化展示配電站運行狀態(tài)，從根本上消除“信息孤島”局面，幫助電力公司在大數(shù)據(jù)背景下提高電網運行效率，降低維護成本。
《配電網建設改造行動計劃(2015—2020年)》明確提出，要實現(xiàn)設備、通道運行狀態(tài)及外部環(huán)境的在線監(jiān)測，提高預警能力和信息化水平。目前智能電網建設已進入提升階段，隨著智能配電網設備市場的需求潛力持續(xù)釋放，運用數(shù)字化、網絡化、智能化手段的運檢管理。電科恒鈦將遵循“可管可控、防護、可視可信、智能防御”策略，構建智能、高效、可靠、綠色的配電站安全防護運行體系。
功能
經典案例
山西晉西集團配電房項目
浙江桐廬局配電站所
杭州東衡眾創(chuàng)園配電房
福州銀河新城配電工程
莆田群輝開閉所配電工程
寧德金域家園配電工程
鄭州空港配電房
開封龍亭區(qū)金明大道配電房
開封市10千伏三義寨開閉所
河南南陽市西峽鐵路牽引站
內蒙古呼和浩特呼東鐵路牽引站
有三千余座變電站、近萬個配電房的成功案例
