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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

梁山縣楊嘉掛車(chē)制造有限公司


當(dāng)前位置:梁山縣楊嘉掛車(chē)制造有限公司>>廂式運(yùn)輸車(chē)>>輕量化廂式半掛車(chē)>>能拉200噸的廂式運(yùn)輸半掛車(chē)幾米長(zhǎng)

能拉200噸的廂式運(yùn)輸半掛車(chē)幾米長(zhǎng)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:李承信查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-06-28 18:10:29瀏覽次數(shù):1042次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2999條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:李承信 (總經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

企業(yè)主要產(chǎn)品有:40噸至300噸半掛車(chē)。100噸后翻自卸車(chē)系列;罐式車(chē)系列;11米至16米廂式側(cè)翻半掛車(chē)車(chē)系列;改裝車(chē)系列;多軸線低平板半掛車(chē);抽拉式低平板半掛車(chē)是以特種車(chē)為主的汽車(chē)集團(tuán)。并且企業(yè)還被北京歐曼、中國(guó)石油、北方奔馳、陜汽、重汽等重型牽引車(chē)主機(jī)廠定為委改定點(diǎn)企業(yè)及售后維修服務(wù)站。現(xiàn)公司每年近20種新產(chǎn)品投放市場(chǎng),已形成了市場(chǎng)需求的產(chǎn)品寬系列和品種多樣化的生產(chǎn)新格局。

詳細(xì)介紹

 

   廂式半掛車(chē)系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。廂
體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,箱體內(nèi)合理分布,
X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn),廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口待篷布桿式
等,操作方便,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化,個(gè)性化要求。
   廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì),有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件,方便作業(yè)。是在廂式汽車(chē)的底盤(pán)上改裝或單獨(dú)制造而成的,據(jù)其車(chē)廂的不同可分為客廂式和車(chē)廂式??蛶降能?chē)廂與駕駛室一般為整體式結(jié)構(gòu),如救護(hù)車(chē)、住宿車(chē)、環(huán)境檢測(cè)車(chē)、餐車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)等。車(chē)廂式的車(chē)廂與駕駛室一般為
分體式結(jié)構(gòu),如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車(chē)、冷藏保溫車(chē)等。車(chē)廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車(chē)的
車(chē)廂除了具有一般車(chē)廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車(chē)廂的頂蓋可作垂直升降,以
改變車(chē)廂容積,滿(mǎn)足不同貨物的裝卸要求;翼開(kāi)式車(chē)廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。系列廂式
車(chē)分為箱式運(yùn)勢(shì)半掛車(chē)和二手類(lèi)地盤(pán)改裝廂式車(chē)。整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)
工藝制造而成,整車(chē)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。配件采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且
嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu) 、檢驗(yàn)、使用,保證了整車(chē)的良好的性能。


產(chǎn)品特點(diǎn):
整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車(chē)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。
半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采
用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)
度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,用途廣泛,已成為中、長(zhǎng)途車(chē)輛的*車(chē)型。
主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。
整車(chē)采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。
車(chē)橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

 

 


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