HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、推纜臺(tái)車、扁平軟電纜及懸吊、固定配件組成。該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于電力、煙草機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、港口等一切移動(dòng)式行車的輸電系統(tǒng)中。產(chǎn)品型號(hào)        

軌道及臺(tái)車

產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)

1 、導(dǎo)軌材料： 冷軋銅板
2 、環(huán)境溫度： -35°C—+90°C
3 、推纜臺(tái)車運(yùn)行速度： <190 米 / 分
4 、推纜臺(tái)車運(yùn)行壽命： 32000 小時(shí)
5 、zui大允許靜負(fù)荷： 150 千克

產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

導(dǎo)軌
    導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 （單位mm）

推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

 （單位mm）

2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 （單位mm）

耦合接頭
    冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái)，無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 （單位mm）

吊架
    懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

 （單位mm）

始末端
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。

 （單位mm）

2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出軌道。

 （單位mm）