智能斑馬線被認(rèn)為是保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故的有效辦法，“綜合運輸與智能交通”也是交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重點專項之一。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出：智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將*的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、*發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

我國智能交通發(fā)展，和歐洲、美國、日本等發(fā)達經(jīng)濟體相比，還存在一些差距。但我們也有自己的一些優(yōu)勢，可以歸納為三點：一是各級政府高度重視。二是我們能夠充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。三是我國智能交通市場應(yīng)用前景廣闊。

智能斑馬線，斑馬線上有行人通過時，司機應(yīng)采取減速慢行或停止行使。主動避讓或禮讓行人，是司機對人的尊重，也是對生命的尊重，是城市文明程度的體現(xiàn)。

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步以及城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，無論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來越大，同時經(jīng)濟高速發(fā)展帶來交通流量急劇增長，也使得“人、車、路”之間的矛盾日益突出。由此引發(fā)的交通通行效率低下、交通事故頻發(fā)已成為制約我國城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素。

智慧斑馬線的應(yīng)用，可以大限度地發(fā)揮交通系統(tǒng)運行能力，減少交通事故、提高交通利用率、緩解環(huán)境污染以及能耗問題。因此各個城市和道路的智慧交通是我國接下來的一個發(fā)展趨向。

在道路交通安全事故中，很多事故都是發(fā)生在視線不好路況下的斑馬線上，尤其在夜間有遠光背景的情況下，司機很難看清楚路面的情況，終導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了避免上述情況的發(fā)生，需要提供一種可在路面或斑馬線上安裝的，對司機和行人都有提示作用的人行道指示燈及控制系統(tǒng)。

智慧斑馬線的應(yīng)用，可以大限度地發(fā)揮交通系統(tǒng)運行能力，減少交通事故、提高交通利用率、緩解環(huán)境污染以及能耗問題。因此各個城市和道路的智慧交通是我國接下來的一個發(fā)展趨向。