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彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng) 視距不足有“哨兵”
閱讀：698 發(fā)布時(shí)間：2020-7-3
彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)”
也稱“彎道哨兵”
被老百姓親切稱為“不下崗的”
彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)是將雷達(dá)和視頻各自的檢測優(yōu)勢(shì)、檢測數(shù)據(jù)深層次融合，通過對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等多種目標(biāo)進(jìn)行分類檢測，實(shí)時(shí)將檢測信息發(fā)送至預(yù)警裝置的顯示屏上，通過預(yù)警顯示屏使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到對(duì)向來車距離以及該車的行駛速度，同時(shí)增加路面狀態(tài)傳感器監(jiān)測路面狀態(tài)，如達(dá)到路面濕滑的程度將提示駕駛員注意路面的濕滑、積水、結(jié)冰等情況，通過led字幕提示，做到早預(yù)警、早提示，從而避免車輛在彎道交匯時(shí)發(fā)生道路交通事故，保證行車安全。
道路交通環(huán)境復(fù)雜，道路坡陡彎急，駕駛員行車安全意識(shí)淡薄，為有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，業(yè)主方通過對(duì)歷年來轄區(qū)道路交通事故研判分析，發(fā)現(xiàn)我縣發(fā)生的道路交通事故多發(fā)生在彎道會(huì)車處，且多數(shù)都是由于未及時(shí)避讓等原因所引發(fā)，考慮到傳統(tǒng)的道路交通警示標(biāo)牌、廣角鏡、減速帶等功能有限，效果不夠理想。業(yè)主方積極探索，多次進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，因地制宜，在轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段啟用了彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)。
把好安全提醒關(guān)，減少事故保民安。彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)投入使用兩個(gè)多月以來，破解了困擾多年的彎道路段事故和違法行為多發(fā)難題，有效地保障道路交通安全和群眾財(cái)產(chǎn)安全，為下一步我縣在全市國省道和農(nóng)村道路交通安全管理工作打下了良好基礎(chǔ)。
