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鄂西高速增設霧區誘導系統為山區高速出行保駕護航
閱讀：4704 發布時間：2019-9-17 鄂西山區高速因所處地理環境特點，路段小氣候特點明顯，經常出現大霧、團霧天氣，團霧明顯具有組團狀、移動性、能見度低、難以預測等突出特點，嚴重干擾駕駛人員對前方路況判斷，容易誘發高速公路交通事故。為提高該路段行車安全，讓駕駛員能清晰分辨道路線形輪廓，防止車輛追尾，鄂西管理處在特殊橋梁、路段增設霧區誘導系統，全力護航道路安暢。
鄂西管理處前期現場共同勘查，確認今年管理處霧區誘導系統建設位置為翻壩高速賀家坪6號橋、四渡河大橋及馬水河大橋。經過之前霧區誘導系統建設經驗，信息監控中心對今年霧區誘導系統項目做出了進一步提高，不僅強化低能見度環境下的路形輪廓線形顯示，避免一次事故發生，而且新增紅外線識別技術，增加主動引導策略，在濃霧環境下霧區誘導設備能自動開啟防追尾預警功能，用紅光標示出前方車輛位置，讓后方車輛了解前方車輛位置情況，提升惡劣高速行車環境下的道路感知管控能力，避免二次事故發生，提高道路通行效率。
截至目前，翻壩高速賀家坪6號橋K1246-K1245+100處霧區誘導系統共計180個誘導燈及配套系統已經安裝完畢，并完成初步調試，經過實際使用，默認設置的60米車距過近預警功能能正常使用。下一步，管理處將對滬渝高速恩施段四渡河大橋、馬水河大橋共計進行霧區誘導系統建設，并結合現有的鄂西三次元進行聯調聯試，讓霧區誘導系統數據能同步顯示在鄂西三次元上作為可控區域氣象信息資料分析和備案，致力于打造智慧鄂西、平安鄂西，為高速出行保駕護航，全力保障駕乘人員的生命和財產安全。