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智能斑馬線廠家助力行人文明出行
閱讀：1085 發布時間：2019-4-282017年6月，交通管理局發布通報稱，據統計，近三年來全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。此外，從統計情況看，機動車未按規定讓行導致的事故占了全國事故的90%。
交通管理局稱，從造成事故原因分析看，主要是由于交通參與者交通安全意識淡薄，違反法律法規通行導致的。具體而言，一個是機動車行經斑馬線未按規定讓行，另一個是行人闖紅燈。
從統計情況看，機動車未按規定讓行導致的事故占了全國事故的90%。交通管理局稱，按照《道路交通安全法》規定，機動車行徑斑馬線時應當減速行駛，遇行人正在通行時應當停車讓行，但目前很多城市機動車未按規定讓行的行為還比較普遍，在斑馬線前爭道搶行的問題還比較突出，嚴重影響了行人過街的安全。
交通管理局還指出，斑馬線上發生機動車撞行人事故，也反映出一些城市特別是城郊結合部信號燈、交通監控等道路配套設施不夠完善、不夠合理的問題還不同程度的存在，如部分道路比較寬，信號周期太短、道路中間未設置二次過街設施，造成行人過街不方便等問題。
為管好斑馬線，交通管理局表示，要宣傳引導，讓廣大駕駛人熟知禮讓規則，曝光典型違法、事故案例，提高守法意識；要按照規定規范設置人行橫道，完善標志標線，增設交通信號燈并優化信號配時，增設二次過街設施，增設抓拍設施，有條件的還要增設過街天橋、地下通道，大限度保障行人過街安全。
此外，交通管理局還表示，要嚴格，通過加強巡邏、監控抓拍等措施，嚴查嚴處不禮讓斑馬線違法；要加強嚴管行人闖紅燈違法行為，形成“車讓人、人讓車”的文明交通環境。
年1月1日出臺的《機動車駕駛證申領和使用規定》（123號令）對駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的違法行為由2分增至3分，體現了法律法規上對這一情形的重視。
智能斑馬線系統在常見路口信號機的基礎上增加了行人檢測模塊，系統融合了機動車的通行信息和行人運行方向、數量信息，對通過監測路口的機動車和行人進行實時的檢測，自動捕獲存在不避讓行人違法行為的車輛，為交通管理部門提供一種新的手段，實現對機動車人行橫道前不避讓行人違法行為的治理，規范駕駛員駕駛行為，打造城市文明行車、守法行駛的交通環境。
城市交通信號機聯動智慧斑馬線&非聯機行人過街智能預警誘導系統，是為交管部門治理行人違法闖紅燈及機動車在人行橫道遇行人“不按規定讓行”，解決城市信號燈路口智能斑馬線行人和機動車誘導；非信號燈路口對行人過斑馬線提示及對行駛機動車預警，有效解決非聯機信號燈路口行人過斑馬線安全保障，大大減少交通事故發生，保障行人生命安全。