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高速霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)簡(jiǎn)單闡述
閱讀：2941 發(fā)布時(shí)間：2018-2-27 高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候無(wú)人值守系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測(cè)、智能燈標(biāo)、聲光報(bào)警、交通信息顯示屏等設(shè)備，常應(yīng)用于險(xiǎn)危路段(特別是霧區(qū))，能有效地解決險(xiǎn)危道路交通安全問(wèn)題。
1.2.1 霧區(qū)內(nèi)容易造成車(chē)輛追尾
霧區(qū)中能見(jiàn)度低，駕駛員看不清前方和周?chē)那闆r，對(duì)車(chē)輛間距的判斷和控制都不容易掌握，而且許多駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成在高速公路上超速行駛的習(xí)慣，僅僅依靠駕駛員的視覺(jué)和直覺(jué)，無(wú)法較好保證行車(chē)安全。如果能夠?qū)β访孳?chē)輛狀況進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，使得前方車(chē)距過(guò)近時(shí)能夠及時(shí)警告后車(chē)，督促司機(jī)減速，盡可能避免車(chē)輛追尾事件。
1.2.2 霧區(qū)內(nèi)容車(chē)輛不容易辨認(rèn)道路輪廓
從道路角度分析，大霧天氣能見(jiàn)度低，車(chē)道線(xiàn)模糊，駕駛?cè)藛T無(wú)法看清前方道路輪廓，標(biāo)線(xiàn)以及各種交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，容易駛出道路邊界，特別是在彎路分道口路段。
1.2.3 霧區(qū)內(nèi)容易發(fā)生連續(xù)追尾的二次事故
霧區(qū)中一旦發(fā)生交通事故，停駛在道路中間的出事車(chē)輛本身有成為危險(xiǎn)的障礙物，如果不能及時(shí)預(yù)警后車(chē)車(chē)輛，極易造成二車(chē)追尾事故，所以經(jīng)常會(huì)遇到霧區(qū)連續(xù)追尾事件。