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智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】在時(shí)光的溫柔流轉(zhuǎn)中,2025年的春節(jié)悄然臨近。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),春運(yùn)開(kāi)始的第7天,我國(guó)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量已超2億人次。
鐵路上,一列列動(dòng)車(chē)如銀色巨龍,穿梭在崇山峻嶺、城市鄉(xiāng)間,將思念與溫情迅速傳遞回家。
高速公路上,每一輛車(chē)都滿載著一個(gè)個(gè)小家庭的期待與希望。它們或疾馳,或緩行,在蜿蜒的公路上繪出一幅幅流動(dòng)的畫(huà)卷。
過(guò)去的一年,科華護(hù)航全國(guó)10+條鐵路新線(段)、20+條高速公路路段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),并助力調(diào)度中心發(fā)揮“最強(qiáng)大腦”作用,共同守護(hù)“春運(yùn)大軍”平安回家。每一個(gè)項(xiàng)目,每一次守護(hù),都是讓那份對(duì)家的思念早日化為團(tuán)圓的幸福。
鋼鐵巨龍 如歸家的心似箭
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
2024年,“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)加快推進(jìn),池黃、杭溫、宣績(jī)、滬蘇湖等4條高鐵相繼開(kāi)通。科華以高可靠的電源綜合解決方案,保障4條高鐵信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等穩(wěn)定運(yùn)行,助力四通八達(dá)的鐵路網(wǎng),促進(jìn)滬蘇浙皖深度互聯(lián)互通。
長(zhǎng)三角城市間時(shí)空距離越來(lái)越“近”,回家的路基本實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)通達(dá)。其中,杭溫高鐵(義溫段)開(kāi)啟了融杭接滬1小時(shí)交通圈,推動(dòng)杭州、溫州更深入地融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展大局,也為義烏等周邊城市的協(xié)同發(fā)展搭建了快速通道。
此外,荊荊高鐵的建成通車(chē)也對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、促進(jìn)江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛具有重大意義。科華為該線路通信系統(tǒng)提供安全可靠的電源保障,以確保信息傳輸、行車(chē)調(diào)度、應(yīng)急通信等永不間斷。
京津冀經(jīng)濟(jì)圈
科華以高可靠電源綜合解決方案保障懷興城際廊興段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。廊興段進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)“軌道上的京津冀”建設(shè),便利京津冀及周邊區(qū)域交通集散。
粵港澳大灣區(qū)
龍龍高鐵梅龍段進(jìn)一步強(qiáng)化了粵港澳大灣區(qū)核心城市的交通輻射力,更好帶動(dòng)粵東、粵北等地區(qū)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。該線路全線橋隧比超80%,地質(zhì)條件復(fù)雜、特殊結(jié)構(gòu)多。科華以安全可靠的解決方案保障能源穩(wěn)定,適應(yīng)特殊自然環(huán)境,無(wú)懼多變的山區(qū)氣候。
齊魯大地
濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。線路開(kāi)通后,膠東半島實(shí)現(xiàn)了高速鐵路成環(huán),溫暖的電流也如鐵路網(wǎng)向四面八方延伸。
駝鈴聲聲之地
蘭張高鐵、集大原高鐵開(kāi)通了,回鄉(xiāng)的路不僅輕松實(shí)現(xiàn)了“空鐵聯(lián)運(yùn)”,也結(jié)束了晉蒙之間沒(méi)有直通高鐵的歷史。耳邊不絕如縷的駝鈴聲,猶如科華永不間斷的守護(hù),串聯(lián)起邊塞詩(shī)畫(huà)之鄉(xiāng)的一顆顆明珠。
西南寶地
漢巴南高鐵是川渝地區(qū)北上重要鐵路干線,線路穿越層巒疊嶂。科華高可靠電源綜合解決方案扛住了氣候環(huán)境復(fù)雜、地勢(shì)落差大等考驗(yàn),穩(wěn)定“輸出”。
高速飛馳 滿載期盼與希望
粵港澳大灣區(qū)
在澳門(mén)回歸25周年之際,澳門(mén)大橋正式開(kāi)通,獻(xiàn)禮祖國(guó)。這是澳門(mén)同胞“回家”的路。永不間斷的電流脈動(dòng),恰似澳門(mén)與祖國(guó)血脈相連的心跳。同時(shí),南中高速建成通車(chē)后,真正形成了以南沙為中心的大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”。
科華以智慧電能為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、融合發(fā)展賦能添彩。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
杭紹甬高速杭州至紹興段、亳蒙高速標(biāo)里樞紐至渦南互通段、大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建工程宛如三條靈動(dòng)的絲帶。
科華以高可靠的電源綜合解決方案,鏈接山水與人文,串聯(lián)起長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及其輻射區(qū)域的繁華與歸途。
中原大地
廣袤山川,中原大地。汾石高速、臨滕高速臨費(fèi)縣南互通至滕州北樞紐互通段、淮內(nèi)高速豫皖省界至淮濱段、濟(jì)廣高速濟(jì)南至菏澤改擴(kuò)建等項(xiàng)目的建成,無(wú)疑增強(qiáng)了中原各省東西向、南北向的交通大動(dòng)脈,更是春運(yùn)返鄉(xiāng)人員的溫暖通道,提供了更安全便捷的出行選擇。
駝鈴聲聲之地
臨夏州康樂(lè)縣境內(nèi)沒(méi)有高速公路的歷史結(jié)束了;臨潭、卓尼兩縣不通高速公路的歷史結(jié)束了……
卓合高速一期、臨康廣高速、鞏留至尼勒克公路、哈密至敦煌公路,蜿蜒于絲綢之路,輕柔地送上一條條五彩哈達(dá)??迫A陪伴華夏民族共同奔赴春節(jié)團(tuán)圓的盛會(huì)。
西南寶地
城開(kāi)高速、大南高速、武忻高速、樂(lè)西高速樂(lè)山至馬邊段、渝湘高速巴南至武隆段、云蘭高速蘭坪段縣城至金頂互通及云龍段大漾云連接線至佳局互通、河池(宜州)西過(guò)境線公路、連山至賀州高速(廣西段)……一條條高速公路開(kāi)通了,城鄉(xiāng)之間,便是返鄉(xiāng)路上的希望之光??迫A高可靠電源默默守護(hù),守護(hù)的是游子歸途中最堅(jiān)實(shí)的依靠。
東北林海雪原
延長(zhǎng)高速煙長(zhǎng)段是一條“交旅融合”線,為吉林省打造避暑冰雪生態(tài)及紅色旅游品牌提供了有力支撐。
科華以安全可靠的電源綜合解決方案助力吉林省高速公路的路網(wǎng)布局,無(wú)懼極端氣候。
“智慧大腦” 讓回家的路更高效
在交通運(yùn)輸指揮中心里,每一束電流、每一塊屏幕,都是交通人手中的魔杖,輕輕一揮,便讓千萬(wàn)車(chē)輛如音符般躍動(dòng),和諧而有序。
在新建山東省城際鐵路調(diào)度指揮中心,科華為鐵路交通網(wǎng)的“智慧大腦”提供電源綜合解決方案,確保指揮中心24小時(shí)在線,為調(diào)度指揮體系安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了強(qiáng)有力的支撐。
這是國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)鐵路工程房建數(shù)字工程產(chǎn)品認(rèn)證的項(xiàng)目,也是全國(guó)建筑高度最高、建筑面積最大的鐵路調(diào)度指揮大樓。
收集高速車(chē)輛流量數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),實(shí)時(shí)流量監(jiān)測(cè)與預(yù)警,支持決策與優(yōu)化運(yùn)營(yíng)……在蘇臺(tái)高速七都至桃源段收費(fèi)站數(shù)據(jù)中心,忙碌的數(shù)據(jù)在“智慧大腦”中傳輸。
科華為該項(xiàng)目提供3套慧云7.0微模塊,滿足高可靠數(shù)據(jù)中心的建設(shè)要求,通過(guò)Uptime T4 Ready認(rèn)證。高效節(jié)能的模塊化UPS以及變頻精密空調(diào)系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)邊緣數(shù)據(jù)中心PUE低至1.3。
通過(guò)數(shù)據(jù)中心的智能化、高效化和低碳化,鋪就一條暢通無(wú)阻的“云上高速路”。
在這場(chǎng)年度最大規(guī)模的人口遷徙中,無(wú)論是高速公路還是鐵路,都不僅僅是交通工具的簡(jiǎn)單集合,它們成為了連接家與夢(mèng)、過(guò)去與未來(lái)的橋梁。
不管是風(fēng)雨兼程還是翻山越嶺,科華都把足跡深深印在每一個(gè)地方。截至目前,科華已累計(jì)護(hù)航全國(guó)300+條高速公路路段、100+條高鐵線路穩(wěn)定運(yùn)行,讓“千里江陵一日還”不再是詩(shī)中的浪漫,讓回家的路更順暢、更安全。