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全力打造“五個高地”:京津冀智能網聯新能源汽車集群
2025年01月02日 09:06:11來源:北京經信局點擊量:32013
導讀智能網聯新能源汽車集成了新一代信息、新能源、人工智能、物聯網、云計算等前沿技術,將推動汽車與交通、能源、信息通信等產業的深度融合,形成新型產業生態體系,是汽車產業轉型發展的主要方向。
  【智慧城市網 企業關注】智能網聯新能源汽車集成了新一代信息、新能源、人工智能、物聯網、云計算等前沿技術,將推動汽車與交通、能源、信息通信等產業的深度融合,形成新型產業生態體系,是汽車產業轉型發展的主要方向。
 
  三地協同 高效發展
 
  京津冀智能網聯新能源汽車集群地域范圍以北京經濟技術開發區、順義區,天津市濱海新區以及河北省保定市、雄安新區為主體,并協同京津冀全域。集群發展定位:把京津冀智能網聯新能源汽車集群培育成為智能網聯新能源汽車創新策源高地、產業集群高地、示范應用高地、低碳發展高地、協同合作高地,打造成為全國領先的先進制造業集群,并逐步向世界一流智能網聯新能源汽車集群邁進。集群促進組織為中國汽車工程學會。
 
  優勢明顯 特點突出
 
  京津冀智能網聯新能源汽車集群優勢明顯、特點突出。
 
  產業基礎雄厚
 
  京津冀是國內重要的汽車產業集聚區,形成了設計研發、生產制造、檢測認證的完整產業鏈,優勢企業眾多。聚集了北汽、理想、小米、長城、福田、奔馳、大眾、豐田等整車企業,2023年整車產量超過270萬輛,產值規模超過9000億元。
 
  創新資源集聚
 
  全國高校三成的汽車實驗室在京津冀地區,動力電池、新能源汽車、智能網聯三個汽車領域的國家級創新中心全部在京,國內最大的汽車行業第三方檢測機構實現全國標準與測試引領。京津冀已構建多維度產學研融合創新生態。
 
  產業生態完備
 
  集聚企業超過2000家,在新一代動力電池、車規級芯片、汽車人工智能、自動駕駛解決方案、安全體系等方面優勢突出,車規級芯片技術攻關和上車應用國內領先,“算力、大模型、數據”要素齊備,有力支撐汽車人工智能發展。
 
  試點示范首位
 
  智能網聯新能源汽車試點示范資質齊備,全國首批智能網聯汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用試點、測試示范區,全國首批燃料電池汽車示范城市群、公共領域電動化試點,率先實現跨省域的政策標準互認和應用示范互通,建設應用成效全國首位。
 
  產業交流活躍
 
  匯聚寶馬、大眾、豐田等國際車企區域總部,擁有最大國際會議品牌矩陣,世界智能網聯汽車大會、北京國際汽車展覽會、中國汽車產業發展(泰達)國際論壇是汽車領域中外交流的合作高地,展現強大的國際影響力。
 
  錨定目標 專項推進
 
  提升汽車產業集群的自主創新能力
 
  分發揮創新資源效能,增強科技資源的輻射帶動作用,引導企業聚焦關鍵核心技術,強化產業協同聯動,按照“攻關牽引、平臺支撐、場景應用、產業落地”的原則,統籌推進產業鏈“鍛長補短”,突破車規級芯片、自動駕駛操作系統、新型電子電氣架構等關鍵技術和產品,切實提高智能網聯新能源汽車的發展勢能。
 
  培育互利共生的優質企業群體
 
  構建以龍頭企業、單項冠軍企業、專精特新“小巨人”企業為核心的梯次體系,著力培育生態主導型企業,打造具有國際競爭力的一流企業。積極推進大中小企業融通發展,加強產業鏈群企業的對接合作。引導傳統燃油車企電動化、智能化轉型,加速提升汽車電動化、智能化滲透率。支持企業打造明星產品,促進產品質量和品牌全面躍升。
 
  提升產業鏈供應鏈的韌性和安全水平
 
  加快推進京津冀汽車產業鏈圖譜成果應用,大力推動卡點攻關和堵點招商,加速推進產業鏈供應鏈配套。京津冀“共造一輛車”,按照統一規劃、協同招商、同步建設的思路,建設京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港,為汽車產業的區域協同注入強勁動力。
 
  打造開源開放融合的產業發展生態
 
圖片
  推動“車路云一體化”技術路線實踐,發揮智能網聯汽車準入與上路通行試點和“車路云一體化”應用試點的示范作用,京津冀“共建一條路”,深化標準統一、結果互認、跨域連通的自動駕駛政策,不斷優化產業協同和示范協作的發展環境,推動更多自動駕駛跨域場景落地。
關鍵詞 智能網聯汽車交通
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