隨著這圖形圖像技術的發(fā)展，車牌識別技術也越來越趨于成熟，現(xiàn)在車牌識別技術準確率越來越高，識別速度越來越快。今天來介紹一下車牌識別系統(tǒng)有哪些關鍵技術以及發(fā)展趨勢，希望對大家認識車牌識別系統(tǒng)帶來啟示。
何種形式的車牌識別系統(tǒng)，它們都是由觸發(fā)、圖像采集、圖像識別模塊、輔助光源和通信模塊組成。車牌識別系統(tǒng)是典型的光電一體化的智能產(chǎn)品，涉及光學、電器、電子控制、數(shù)字圖像處理、計算視覺、人工智能等多項技術。
技術流程。從技術路線的角度看，車牌識別系統(tǒng)按觸發(fā)方式不同可分為視頻觸發(fā)和外觸發(fā)；按成像條件可分為可見光成像和紅外成像；按運行平臺不同可分為硬件式和軟件式。不同的技術路線決定了系統(tǒng)的性能和使用條件。
車牌識別系統(tǒng)運行時，光學系統(tǒng)要經(jīng)過事先調整，使到達位置的車牌成像zui清晰且成像大小、方位符合要求。觸發(fā)模塊負責在車輛到達合適位置時，給出觸發(fā)信號，控制抓拍。輔助光源提供輔助照明，保證系統(tǒng)在不同的光照條件下都能拍攝到高質量的圖像。圖像預處理程序對抓拍的圖像進行處理，去除噪聲，并進行參數(shù)調整。然后通過車牌定位、字符識別，zui后將識別結果輸出。
這是一個典型的圖像識別流程，但由于應用的要求和實際運行條件的影響，其中許多環(huán)節(jié)還會有特殊的要求。
關鍵技術
1．觸發(fā)技術
觸發(fā)可以看做是車牌識別系統(tǒng)的開關。當觸發(fā)系統(tǒng)被啟動時，系統(tǒng)就認為車牌到達了*的成像位置，這時便開始拍攝圖像（即所謂的抓拍），并進行處理。這要求觸發(fā)系統(tǒng)具備以下性能：
·高可靠性不能漏報，也不能誤報。漏報會導致車輛經(jīng)過時系統(tǒng)不動作，更談不上識別了;誤報則會造成系統(tǒng)誤動。
·響應速度快車輛處于運動狀態(tài)中，觸發(fā)響應過慢，容易導致抓拍位置不準確。
·定位準確成像系統(tǒng)鏡頭景深有限，預先設定的抓拍位置附近才能清晰成像，過近或過遠都會導致成像模糊。因此，要求觸發(fā)系統(tǒng)能定位準確。
……
2．圖像采集……
3．圖像預處理與車牌定位……
4．字符識別……
5．輔助光源……
6．嵌入式系統(tǒng)與DSP……
7．數(shù)據(jù)接口和管理軟件開發(fā)……
技術發(fā)展預測
計算機軟硬件技術的飛速發(fā)展為車牌識別技術的進步提供了強大的動力。車牌識別技術中如下環(huán)節(jié)的進展值得關注：
·核心識別算法
·圖像采集設備
·輔助照明設備
·體系結構
……
視頻測速是另一個值得關注的方向。目前采用的測速手段多為雷達測速，設備昂貴，并存在著測速與車對應錯誤的問題。在基于視頻觸發(fā)的車牌識別系統(tǒng)中，應用計算機視覺中的視頻運動分析技術，可以準確地測得車牌的運動速度，給車牌識別系統(tǒng)增加測速功能，成為一種很有吸引力的電子*產(chǎn)品。
隨著技術的進步和現(xiàn)代化程度的提高，車牌識別技術將會隨之發(fā)展，并在現(xiàn)代智能交通體系中發(fā)揮更重要的作用。
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