產(chǎn)品參數(shù)：
| 外型尺寸 | 型號 | 品牌 | 外箱 | 顏色 | 防水等級 |
| 1250*600*500mm | XHJ-CW-GA-XGD900 | 鑫光道 | 鋼板結(jié)構(gòu)
| 白色 | IP54 |
| 工作環(huán)境溫度 | -20-+80℃ | ||||
產(chǎn)品特點(diǎn)：
● 具有多時(shí)段、黃閃、關(guān)燈、手動(dòng)等多種工作方式，可設(shè)置 32 個(gè)以上獨(dú)立的相位設(shè)定， 40 個(gè)控制方案和每天 40 個(gè)
時(shí)段方案；
● 標(biāo)準(zhǔn)配置 48 路信號燈輸出，可以方便擴(kuò)展，最多可支持 84 路信號燈輸出；
● 每路信號輸出可以相互獨(dú)立；
● 周期方案數(shù) 8 個(gè)；
● 5 種日期類型，其中特殊日 32 個(gè)，星期 4 個(gè)（星期日～星期六）；
● 行人過街控制功能：提供 8 組行人按鍵輸入通道；
● 獨(dú)立感應(yīng)控制功能；
● 無電纜聯(lián)動(dòng)控制功能；
● 遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)控制功能。
l 信號機(jī)支持無線遙控設(shè)備，在路口 80 米范圍內(nèi)能夠遙控信號燈相位變化；
l 信號機(jī)操作面板實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前路口運(yùn)行狀態(tài)，方便直觀地觀察每個(gè)路口每個(gè)信號燈組燈色的工作狀態(tài)。
l 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)電路板采用插卡式安裝，插槽采用歐標(biāo)插卡式接口設(shè)計(jì)；
l 采用模塊化設(shè)計(jì)，方便對信號控制機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和更新升級。控制機(jī)與機(jī)柜應(yīng)能機(jī)體分離，以便于用戶更換替代控制機(jī)進(jìn)行應(yīng)急維修處理。
l 支持微波交通檢測器、視頻交通檢測器、地感線圈檢測器等多種檢測設(shè)備。
l 支持監(jiān)控中心定時(shí)校時(shí)，GPS 校時(shí)，執(zhí)行綠波帶聯(lián)控 。
l 機(jī)柜尺寸：1400mm*600mm*470mm，側(cè)門手動(dòng)控制，方便用戶操作；機(jī)柜門和側(cè)門均有開門檢測功能；電源開關(guān)
可自由切換主電源/備用電源，路口停電時(shí)方便使用。
電氣指標(biāo)
l 電源：信號機(jī)電源額定電壓：AC220V±10%，50Hz±2Hz；
l 驅(qū)動(dòng)功率：信號機(jī)每路的驅(qū)動(dòng)功率不小于 800W；
l 整機(jī)功耗：信號機(jī)整機(jī)功耗不大于 30W；
l 絕緣電阻：信號機(jī)絕緣電阻大于 100MΩ；
l 耐壓：在電源電極或與電源電極相連的其它導(dǎo)電電路和機(jī)柜、安裝機(jī)箱等易觸及部件之間施加 1500V、50Hz 電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；
l 電磁抗擾度：交通信號控制器在靜電放電、電快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時(shí)中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障。
工作環(huán)境指標(biāo)
l 工作溫度：信號機(jī)正常的工作溫度：-20～＋70℃；
l 正常保存溫度：-40～＋90℃；
l 工作濕度：信號機(jī)正常工作的相對濕度：45%～95%；
l 防水：通過了雨淋試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后工作均正常，信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象；
l 防塵：交通信號控制器在承受粉塵試驗(yàn)中及試驗(yàn)后，工作均應(yīng)正常，信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無大量積塵；
l 防銹蝕：信號控制器在承受鹽霧試驗(yàn)后，工作正常，信號控制器機(jī)柜、內(nèi)部機(jī)架等金屬部件沒有嚴(yán)重銹蝕情況。
安全防雷指標(biāo)
l 雷電通流量（8/20us）≥20 KA
l 工作電壓：220V
l 接線方式：并聯(lián)
l 接入方式：串
l 接口類型：接線柱
l 工作電壓（V）：25
l 放電電流：5KA
l 額定通流：3KA
l 電壓保護(hù)水平 Up（V）線與線：≤90V
? 采用 Q235 鋼板結(jié)構(gòu)外機(jī)箱，箱體磷化處理后噴涂灰色氟碳漆。機(jī)箱空間布置合理，有專用布線槽及槽蓋，整潔美觀。
頂部設(shè)置扇熱風(fēng)扇對機(jī)箱進(jìn)行排風(fēng)散熱，控制機(jī)有溫度、濕度檢測傳感器，根據(jù)機(jī)箱時(shí)間溫度、濕度需要，自動(dòng)開關(guān)風(fēng)
扇通風(fēng)散熱除濕。外機(jī)箱尺寸 1400(高)x600(寬)x470(厚)。
? 信號機(jī)主控 CPU 選用高性能、低功耗的 32 位 RISC 處理器 ARM9 系列芯片，高達(dá) 230MHz 的運(yùn)行頻率保證信號機(jī)
能穩(wěn)定進(jìn)行信號輸出、數(shù)據(jù)處理、通訊控制等多任務(wù)處理運(yùn)算。
? 電源輸入：AC220±20％、50±2Hz，并且分別設(shè)有總開關(guān)、控制主機(jī)電源開關(guān)和信號燈電源開關(guān)，總開關(guān)設(shè)有主電
源和備用電源接口，30A 旋鈕開關(guān)選擇，標(biāo)識清晰。使用方便。
? 輸出接線端子全部采用德國菲尼克斯接插件，電氣開關(guān)采用標(biāo)準(zhǔn)插板結(jié)構(gòu)，各功率輸出板、檢測器單元、通信控制板
等電路模塊化設(shè)計(jì)，可快捷拆卸維修更換。輸出接線端子位置有 220V 的電源檢查 led 指示功能，看輸出端子 led 指示
燈即可判斷輸出是否正常。輸出保險(xiǎn)絲采用旋鈕保險(xiǎn)絲盒，方便快速更換。
? GPS（定位系統(tǒng)）高精度時(shí)鐘校對，采用具有年、月、日、時(shí)、分、秒、星期的專用時(shí)鐘芯片計(jì)時(shí)，每天與標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)鐘誤差少于 1 秒。可實(shí)時(shí)傳回后臺服務(wù)器控制機(jī)定位信息，方便平臺集成圖示操作。
? 最少配置 4 塊功率輸出板（l6 個(gè)信號燈組、48 路信號輸出），最多可擴(kuò)展到 8 塊功率輸出板（32 個(gè)信號燈組、96 路
信號輸出），可自定義設(shè)置為 32 相位。
? 掉電保護(hù)功能：信號機(jī)主控制板內(nèi)設(shè) 256M 的閃存記憶芯片，保證系統(tǒng)設(shè)置和數(shù)據(jù)的安全性。當(dāng)突然丟失電源，恢
復(fù)供電后重新加電，控制機(jī)的控制參數(shù)和實(shí)時(shí)脈沖信號不丟失，仍能正常工作。
? 數(shù)據(jù)熱備份功能：信號機(jī)控制板設(shè)有主副記憶芯片，任何控制機(jī)的控制參數(shù)、脈沖信號參數(shù)、相位參數(shù)改動(dòng)都會雙備
份，副記憶芯片可快速拆卸，需更換主機(jī)時(shí)，可拔掉原有副記憶芯片快速裝入新主板，所有原控制機(jī)參數(shù)可以一鍵恢復(fù)
拷貝至新主機(jī)，無需任何設(shè)置即可運(yùn)行原主機(jī)的相位等其他參數(shù)繼續(xù)工作。
? 輸入操作密碼保護(hù)，可設(shè)置信號機(jī)操作權(quán)限等級。
? 黃閃控制功能：黃燈閃爍狀態(tài)，主要用于夜間車流量減少的情況或信號機(jī)出現(xiàn)故障及異常時(shí)運(yùn)行。夜間黃閃設(shè)置可通
過多時(shí)段方案進(jìn)行設(shè)置，信號機(jī)故障及異常自動(dòng)降級運(yùn)行黃閃則可保證路口的基本安全狀態(tài)。
? 輸出開路、短路實(shí)時(shí)檢測：如果信號燈因故損壞，信號控制機(jī)可以實(shí)時(shí)檢測出信號燈的故障狀態(tài)，并立即上報(bào)后臺服務(wù)器，
卻自動(dòng)降級獨(dú)立黃閃。保障路口安全通行。
? 獨(dú)立黃閃功能：如果信號燈因故損壞，信號控制機(jī)實(shí)時(shí)檢測出信號燈的故障狀態(tài)，立即切斷紅、綠信號燈電源，并獨(dú)立供電
給黃色信號燈黃閃。防止紅、綠燈串聯(lián)誤亮。
? 右轉(zhuǎn)獨(dú)立控制功能：大型十字路口帶曲化右轉(zhuǎn)車道的，每個(gè)右轉(zhuǎn)曲化道紅綠控制可獨(dú)立運(yùn)行與其他信號分開控制，控制機(jī)可
一拖五，一臺控制機(jī)模擬 5 個(gè)獨(dú)立路口同時(shí)獨(dú)立運(yùn)行。
? 側(cè)門快捷操作控制：控制機(jī)設(shè)有側(cè)門控制，可直接快速控制信號燈手動(dòng)全紅、全黃閃、手動(dòng)上、下一步，也直接選擇東、南、
西、北放行。
? 開關(guān)們檢測報(bào)警：控制機(jī)前、后、測們都安裝開門檢測裝置，每次開關(guān)柜門控制機(jī)都會記錄時(shí)間次數(shù)信息，并上報(bào)后臺服務(wù)器
?？苫夭槭欠駷榉欠ㄩ_門操作。
? 控制機(jī)設(shè)有主副電源模塊：主電源模塊如工作異常，控制機(jī)會自動(dòng)切換至副電源模塊供電，保證控制機(jī)正常運(yùn)行，并上報(bào)后臺
服務(wù)器主電源模塊損壞需更換。
? 無電纜聯(lián)動(dòng)控制：利用 GPS(定位統(tǒng))授時(shí)高精度時(shí)鐘源統(tǒng)一協(xié)調(diào)各交叉路口信號機(jī)的運(yùn)行，根據(jù)不同時(shí)段不同相位差的要求
，使之按預(yù)先制定在交通信號機(jī)內(nèi)的各種控制方案，實(shí)現(xiàn)干線綠波控制及區(qū)域協(xié)調(diào)控制。
? 聯(lián)機(jī)控制：通過電話線、光纖、專線等有線通信網(wǎng)絡(luò)或 GPRS、CDMA 等無線通信網(wǎng)絡(luò)通迅介質(zhì)將分布在各路口的交通信號機(jī)
及路面服務(wù)器、控制中心服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。遠(yuǎn)程向信號機(jī)發(fā)送指令和數(shù)據(jù)，運(yùn)行監(jiān)控及故障檢測，例如控制方案的
下載、參數(shù)的修改、信號燈故障檢測等等，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)控制。
