一、RAIL鐵路車載紫外成像儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:OFIL進(jìn)口品牌
OFIL公司的Rail紫外成像儀是特地為鐵路車載監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的,它的高牢靠性與高靈活度為用戶留下了深入的印象。RAIL紫外成像儀是一個(gè)鞏固無(wú)比的紫外系統(tǒng),通常我們?yōu)樗渲玫姆勒鸨O(jiān)測(cè)功用,可以在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下監(jiān)測(cè)到電暈和電弧。當(dāng)我們運(yùn)用RAIL紫外成像儀監(jiān)測(cè)較遠(yuǎn)間隔被測(cè)目的的時(shí)分,它也能取得很高的分辨率輸出,同時(shí)可以辨別出缺陷放電和背景干擾,Rail紫外成像儀---我們鐵路車載電暈檢測(cè)的好同伴。
二、RAIL鐵路車載紫外成像儀產(chǎn)品特性:
OFIL紫外成像儀具有完好**的定位系統(tǒng)
可依據(jù)用戶請(qǐng)求定身設(shè)計(jì)
自動(dòng)報(bào)告生成OFIL進(jìn)口品牌
報(bào)告剖析軟件
數(shù)字式存儲(chǔ)
高靈活度的紫外光探測(cè)器
自動(dòng)檢測(cè)電暈
紫外光子自動(dòng)計(jì)數(shù)器
紫外光與可見(jiàn)光通道自動(dòng)聚焦
RAIL鐵路車載紫外成像儀高性能,合適于高速度下檢測(cè)
3×10-18 watt/cm2 的靈活度,即便列車在300 km/h的速度行使,也能對(duì)遠(yuǎn)處的目的檢測(cè),能發(fā)現(xiàn)放電,圖象不會(huì)有任何拖尾,且不會(huì)漏過(guò)紫外光子計(jì)數(shù)。自動(dòng)紫外光子計(jì)數(shù)器能評(píng)價(jià)放電強(qiáng)度。OFIL進(jìn)口品牌
Rail共同的鏡頭提供高分辨率的視頻數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確檢測(cè)遠(yuǎn)間隔的放電與電弧,并取得**的結(jié)果。
RAIL型紫外成像儀數(shù)據(jù)處置與記載
檢測(cè)到的放電被記載下來(lái),自動(dòng)處置,構(gòu)成報(bào)告,存儲(chǔ)在DVD視頻格式中,記載的數(shù)據(jù)包括缺陷定位、日期、時(shí)間顯現(xiàn)。
RAIL貼近用戶需求的設(shè)計(jì)
Rail可依據(jù)用戶的需求靈敏設(shè)計(jì),適合多種應(yīng)用平臺(tái)
RAIL型紫外成像儀自動(dòng)操作形式
RAIL為列車檢測(cè)應(yīng)用特地設(shè)計(jì),全自動(dòng)操作,不需求監(jiān)控員與操作者,可適用于任何列車上。
RAIL型紫外成像儀鞏固且穩(wěn)定
震動(dòng)監(jiān)測(cè)與防震緩沖部件,適用于在高速行進(jìn)的列車上采集高分辨率的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
RAIL型紫外成像儀牢靠的技術(shù)OFIL進(jìn)口品牌
。
三、RAIL鐵路車載紫外成像儀通道屬性
紫外通道的屬性 | |
zui小紫外光靈敏度 | 3×10-18 watt/cm2 |
視域 范圍 | 5°×3.75°或 7.2°×5.4° |
聚焦方式 | 紫外通道與可見(jiàn)光通道都可以自動(dòng)聚焦 |
聚焦距離(米) | 3米到無(wú)窮遠(yuǎn) |
傳感器使用壽命范圍 | 無(wú)衰減 |
可見(jiàn)光/紫外光影象重疊準(zhǔn)確度 | 小于1毫弧度 |
zui小可見(jiàn)光的靈敏度 | 1Lux |
視頻的標(biāo)準(zhǔn) | 符合PAL或NTSC標(biāo)準(zhǔn) |
顯示部分 | |
顯示類型 | 擴(kuò)展 |
擴(kuò)展顯示接口 | PAL或NTSC兼容,可通過(guò)BNC接口 |
控制與操作部分 | |
控制方式 | 自動(dòng) |
功能觸發(fā)方式 | 自動(dòng) |
環(huán)境部分 | |
紫外成像儀存放與操作環(huán)境 | -20 ℃ 到 +55℃ |
物理特征與電源部分 | |
功率大小 | 12 V DC,16 Watts |
電源是否兼容 | 兼容于列車系統(tǒng)電源 |
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)部分 | |
圖象/視頻 | 通過(guò)BNC接口外接 |
注釋 | PDA |