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沃太VOTAL物流出貨口定制裝卸平臺(tái)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)蘇州沃太物流設(shè)施有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)VOTAL伸縮
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/3/29 13:17:54
  • 訪問(wèn)次數(shù)452
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蘇州沃太物流設(shè)施有限公司是中國(guó)早期專(zhuān)注于柔性防撞設(shè)施研發(fā)盒生產(chǎn)的制造商。現(xiàn)有臺(tái)州生產(chǎn)基地,自有省級(jí)認(rèn)證檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。

公司自有材料研發(fā)中心、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、注塑、吹塑、擠塑、熱合生產(chǎn)線,自從1985年開(kāi)始一直從事出口代加工業(yè)務(wù),目前已與多家世界500強(qiáng)企業(yè)取得了良好合作,持續(xù)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,產(chǎn)品均符合MUTCD、ATSM、CE、GB等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有多項(xiàng)發(fā)明。柔性吸能防撞新系列產(chǎn)品通過(guò)TUV測(cè)試認(rèn)證。

主營(yíng)產(chǎn)品包括高吸能防撞住、防撞護(hù)欄等,公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到航空機(jī)場(chǎng)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域、物流倉(cāng)庫(kù)等多個(gè)領(lǐng)域,可提高作業(yè)區(qū)設(shè)備與人員的安全系數(shù),能有效保護(hù)作業(yè)人員、設(shè)備資產(chǎn),同時(shí)可降低后續(xù)維護(hù)費(fèi)用。

公司以創(chuàng)新成就產(chǎn)品,以品質(zhì)造就口碑,我們期待和合作伙伴一起共同成長(zhǎng),為更多用戶的安全保駕護(hù)航。

工業(yè)滑升門(mén),工業(yè)滑升門(mén),硬質(zhì)快速門(mén),快速堆積門(mén),冷庫(kù)門(mén),卸貨平臺(tái),伸縮式卸貨平臺(tái),液壓式登車(chē)橋,門(mén)封門(mén)罩
長(zhǎng)寬高 200025003000(這是最小尺寸,具體可定制) 舌板長(zhǎng)度 1000mm
動(dòng)載 6噸-10噸 厚度 14mm
電機(jī) 380V,50Hz
伸縮式液壓平臺(tái)
顧名思義使用的式可伸縮式的舌板,延申距離可達(dá)1米,可以在多種場(chǎng)景下使用,如冷鏈物流裝卸貨過(guò)程,防止冷熱空氣交換,由于不需要預(yù)留常規(guī)平臺(tái)的基坑空間,提升門(mén)可以*關(guān)閉?;蛘?0尺的小集裝箱需要在車(chē)輛前部裝卸貨時(shí)也可以直達(dá)車(chē)廂內(nèi)部,不需要另行吊裝或者轉(zhuǎn)運(yùn)。
沃太VOTAL物流出貨口定制裝卸平臺(tái) 產(chǎn)品信息

固定式裝卸平臺(tái)是什么 固定式裝卸平臺(tái)有哪些

一、固定式裝卸平臺(tái)

固定式裝卸平臺(tái)又稱(chēng)固定式登車(chē)橋、高度調(diào)節(jié)平臺(tái)、貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板、橋搭板等,其主要工作原理是作為橋梁來(lái)*月臺(tái)和貨車(chē)車(chē)廂間的空隙,方便叉車(chē)快速平穩(wěn)地進(jìn)出車(chē)廂進(jìn)行貨物的批量裝卸工作。

二、固定式裝卸平臺(tái)有哪些

裝卸平臺(tái)作為重要的物流輔助設(shè)備被廣泛地運(yùn)用于現(xiàn)在的物流作業(yè)中,跟據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)狀況和需求也衍生出各種不同的產(chǎn)品。

1.固定式液壓平臺(tái)

   應(yīng)用比較廣泛的一款裝卸平臺(tái),只需要在月臺(tái)上面按照?qǐng)D紙做好一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的基坑就能安裝使用。采用單鈕電控,一鍵啟動(dòng),按住按鈕液壓裝置會(huì)依次將作業(yè)面板和舌板抬起、伸出直至搭在車(chē)廂地板上,收起時(shí)面板會(huì)保持與月臺(tái)在同一水平面上,不影響正常通行。

2.伸縮式液壓平臺(tái)

伸縮式液壓平臺(tái),使用的是可伸縮式的舌板,延申距離可達(dá)1米,可以在多種場(chǎng)景下使用,如冷鏈物流裝卸貨過(guò)程,防止冷熱空氣交換,由于不需要預(yù)留常規(guī)平臺(tái)的基坑空間,提升門(mén)可以*關(guān)閉?;蛘?0尺的小集裝箱需要在車(chē)輛前部裝卸貨時(shí)也可以直達(dá)車(chē)廂內(nèi)部,不需要另行吊裝或者轉(zhuǎn)運(yùn)。

3.氣袋式裝卸平臺(tái)

氣袋式液壓平臺(tái)是使用壓縮后的高壓氣體作為動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)工作面板進(jìn)行作業(yè)。使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生任何污染,所以多數(shù)應(yīng)用于醫(yī)藥、化工以及食品等特種要求行業(yè)。

4.臺(tái)邊式裝卸平臺(tái)

臺(tái)邊式裝卸平臺(tái)是加裝在月臺(tái)邊緣的簡(jiǎn)易式裝卸平臺(tái),與常規(guī)嵌入式的平臺(tái)相比它不需要基坑,安裝購(gòu)買(mǎi)成本較低,但是使用限制比較大,一般只適用于月臺(tái)與卡車(chē)高度差較小的情況下以及空間狹小的區(qū)域。


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