一、道閘不能自動停機

1. 限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）；

2. 公共線藍色斷路。

3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。

二、道閘運行過程中打顫是什么故障？

運行中出現打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松彈簧拉力即可；上桿不回而下桿打顫，是彈簧拉力不足，工地人行通道閘，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。

三、道閘閘桿到位不停

其原因是：

1. 控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。

2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，宣城人行通道閘，若無則霍爾開關壞。

3. 霍爾開關與控制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。

四、道閘通電后不運行

其原因是：

1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內的***絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司***服務部聯系維修。

2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。

3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。

5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。

三輥閘功能

1 整個系統運行平穩，噪音小;

2 具有斷電落桿，通電自動上桿功能;

3 具有器件及線路自檢功能，人行通道閘翼閘，方便維護;

4 具有時間保護功能;

5 具有通行指示功能;

6 具有自行保護，自動復位功能；

三輥閘的優勢

三輥閘（三棍閘）成本較其他類型閘機成本較低，客戶的采購意愿優先；三輥閘有比較實際的防尾隨功能。相比較其他閘機而言，三輥閘的結構設計上就已經注重了防尾隨設計；無需再加裝其他輔助部件；三輥閘的外形設計比較容易引導使用者的應用。因其普及程度高，人行通道閘價格，結構簡單，一般的初次使用者也無需通過學習，直接可以應用。

道閘桿安裝流程：

1、 留心要按配件清單清點有關隨機零配件。

2、依據所選用閘機左右向及設備現場實習狀況，判定道閘當下的道閘知識主機的設備方位。對非混凝土地基或道閘主機設備有斜坡的狀況，建議砌混凝土地基，并應確保地基與根底聯系結實，道閘道閘常識新知主機機身與水平面垂直度小于1°。

3、依據控制室或崗亭的方位，鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不一樣的線管中)。

4、在道閘主機設備方位設備脹大螺釘(依據清單實習裝備的配件判定)，將道閘主機固定結實后，方可使用。

5、用手要把將閘桿搖到水平方位，判定閘桿端部叉桿的設備方位，并用螺絲將叉桿固定結實(無叉桿狀況無需設備)。

6、仔細對照接線圖，將電源線和有關控制線接到閘機控制板上，判定無誤后，擰緊調試。