近年來，隨著***車數(shù)量的增多，車主隨意占用人行道停車的現(xiàn)象也越來越多，為此在人行道上安裝了液壓升降柱。人行道上的路樁到底該不該裝？

一、不少路段人行道上裝有路樁： 在學校附近，看到道路兩側(cè)人行道邊上黃白相間的液壓升降柱一字排開，這些路樁為圓柱形，兩根之間相隔約1.5米。被路樁隔離后的人行道上，沒有發(fā)現(xiàn)亂停亂放的車輛。 隨后，在多條道路上，看到了同樣的液壓升降柱安裝在人行道上，但還是有機動車從沒有安裝升降柱的地方駛?cè)耄Ｔ诹巳诵械郎稀７雷采抵陌惭b步驟及防撞升降柱在安裝的時候間距規(guī)定是多少，升降柱安裝間距規(guī)定有哪些呢。

二、有市民認為裝的好，車輛違停減少了： 市民每天傍晚都會在小區(qū)門前的人行道上散步，“以前，一到晚上，隨意停放的車輛把人行道都占完了，安裝路樁后，車輛不能亂停亂放了，人行道順暢了許多。” “以前，機動車道與非機動車道之間沒有隔離欄，有的沿街商戶為了圖方便，停車時將一半車身停在人行道上，一半車身停在非機動車道上，給行人和騎車的人帶來很大不便，這些路樁裝好以后，違?，F(xiàn)象大大減少?！绷硪皇忻駥υ谌诵械郎显O置路樁表示贊同。升降柱根據(jù)用戶要求可加裝以下功能：1、刷佧控制：加裝刷佧器，***、人臉識別機、身份正、可通過刷佧自動控制路障柱的升降。

三、為了阻止機動車占用人行道： 就此，安裝人行道液壓升降柱，是為了阻止機動車占用人行道。這些道路有市管道路也有區(qū)管道路，市、區(qū)各負其責對轄區(qū)人行道進行綜合管理，路樁間距一般在1.6米左右。此外學校，人密集的場所非常有必要安裝，防止汽車沖撞造成巨大人員***，有了升降柱就可以大大避免這樣的情況發(fā)生。升降柱的特點：1、快速平靜升降時間蕞快可達3秒，遠遠大于同等規(guī)格的氣動升降柱，這一點極其難能可貴。

1、刷佧控制：加裝刷佧器，***、人臉識別機、身份正、可通過刷佧自動控制路障柱的升降。

2、道閘與路障聯(lián)動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。

3、與電腦管埋系統(tǒng)或收費系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。

4、LED閃燈功能，柱體活動過程中閃爍警示，夜間發(fā)亮警示。

5、聲音報警 間歇性警報聲。

近兩年綜治辦教育據(jù)為提升校園及周邊治安防控水平和校園防恐的能力，也明確規(guī)定所有校園不僅要落實硬隔離措施，還要加強了人防、物防、技防建設。學校門口必須設置隔離欄、升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。不僅是校園，在人口密集場所，如廣場、酒店、社區(qū)、景區(qū)、***、***等都需要升降柱這類防沖撞設施保護安全。三、為了阻止機動車占用人行道：就此，安裝人行道液壓升降柱，是為了阻止機動車占用人行道。

因此，在城市交通及***重要***大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、***、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞蕞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區(qū)分道路的設施機構(gòu)。2、道閘與路障聯(lián)動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。

選擇安裝升降柱一般是為了通過對過往車輛的限制防止車輛強行通行，讓行人和電動車很好的通行，保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。對于升降柱的安裝，行業(yè)內(nèi)普遍認為是升降柱與升降柱的中心點為起點，中間間隔控制在1.5米以下，如果有特殊要求可以適當再縮小升降柱安裝間距，一般間距選擇在0.8-1.5米。排水渠寬：100mm高：100mm注意：排水渠兩側(cè)磚塊務必砌平，無傾斜角度。