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四線八軸低平板半掛車(chē)價(jià)格及載重質(zhì)量

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司
品牌
型號(hào)CNG9700FH
所在地濟(jì)寧市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/7/3 1:23:22
訪問(wèn)次數(shù)498

產(chǎn)品標(biāo)簽:

四線八軸低平板半掛車(chē)三橋低平板拖板車(chē)二軸低平板拖車(chē)三橋勾機(jī)板掛車(chē)、平板式三橋拖掛車(chē)

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　　山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司位于中國(guó)掛車(chē)(專(zhuān)用車(chē))生產(chǎn)基地-水泊梁山境內(nèi)，鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里，西靠京九鐵路，位居國(guó)道105線交匯處，省線梁山至兗州公路從門(mén)前經(jīng)過(guò)，地理位置*，交通條件便利。

　　山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司為您提供專(zhuān)業(yè)專(zhuān)用車(chē)價(jià)格，半掛車(chē)圖片。鴻盛專(zhuān)汽銷(xiāo)售遍及全國(guó)各地，在各大省市設(shè)有專(zhuān)業(yè)的直銷(xiāo)中心，銷(xiāo)售部門(mén)和網(wǎng)上銷(xiāo)售中心，銷(xiāo)售人員覆蓋全國(guó)各大省市，提供為各位客戶送貨上門(mén)服務(wù)。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售各種半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、水泥散裝車(chē)、輕型特種半掛車(chē)，海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤專(zhuān)用車(chē)、飛翼廂式半掛車(chē)、油罐車(chē)、瀝青專(zhuān)用車(chē)，粉罐車(chē)、飼料罐車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、重型低平板運(yùn)輸車(chē)、糧食運(yùn)輸半掛車(chē)、平板運(yùn)輸半掛車(chē)、改裝車(chē)、狼狽式半掛車(chē)、鵝頸式半掛車(chē)、抽拉式半掛車(chē)、集裝箱平板自卸車(chē)、兩節(jié)自卸半掛車(chē)、大板半掛車(chē)、花欄半掛車(chē)、三輪環(huán)衛(wèi)車(chē)、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板，特種作業(yè)車(chē)等300多個(gè)產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車(chē)、自卸車(chē)、廂式車(chē)、罐車(chē)、轎運(yùn)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、平板車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米，建筑面積44000平方米，現(xiàn)在分為南、北兩個(gè)車(chē)區(qū)，共有員工六百余人，具有新水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備，是中國(guó)專(zhuān)用車(chē)制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。我們精于制造、專(zhuān)于研發(fā)，具有國(guó)內(nèi)的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，擁有專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，得以使公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*取得了ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū).近年來(lái)，我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、旭通牌專(zhuān)用車(chē)半掛車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄8羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)家及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的*服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確保客戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題，并且得到我們周到的服務(wù)。

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半掛車(chē)，自卸車(chē)，廂式車(chē)，轎運(yùn)車(chē)，罐車(chē)

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四線八軸低平板半掛車(chē)價(jià)格及載重質(zhì)量低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道

四線八軸低平板半掛車(chē)價(jià)格及載重質(zhì)量產(chǎn)品信息

四線八軸低平板半掛車(chē)價(jià)格及載重質(zhì)量企業(yè)一定要時(shí)刻關(guān)注國(guó)外、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)大勢(shì)，把握半掛車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，更要注重車(chē)的“專(zhuān)、精、特”，把人才引進(jìn)培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)作為重中之重來(lái)抓，只有這樣機(jī)遇來(lái)臨時(shí)才能亮劍出鞘，高歌猛進(jìn)。
十三五”期間，我國(guó)半掛車(chē)行業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，也是困難的時(shí)期。汽車(chē)企業(yè)有困難，也有機(jī)會(huì)。掛車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)拓寬視野，在大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，以及需求結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)更多的機(jī)會(huì)，尋找發(fā)展方向。特別是注重開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。產(chǎn)品出口是國(guó)外分工的必然結(jié)果，是企業(yè)實(shí)施國(guó)外化戰(zhàn)略的必由之路。任何一個(gè)跨國(guó)公司的際化經(jīng)營(yíng)都是從產(chǎn)品出口做起的，出口有利于提高企業(yè)的管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量，以及企業(yè)的國(guó)形象和度;有利于增加產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還可以規(guī)避市場(chǎng)渠道單一的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在政策上，國(guó)家曾經(jīng)把發(fā)展集裝箱車(chē)、廂式貨車(chē)、特種汽車(chē)作為發(fā)展重點(diǎn)，并制定了一系列優(yōu)惠政策。
由于地平板半掛車(chē)貨臺(tái)低，上部提供了較大的裝貨空間，同時(shí)裝載后重心低，車(chē)輛運(yùn)行安全可靠。型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。現(xiàn)已出口近十個(gè)國(guó)A家和地區(qū)，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的選車(chē)型。
工藝精良：車(chē)輛主要部件采用設(shè)備加工而成，縱梁由全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀保證軸距；利用電氣試驗(yàn)臺(tái)對(duì)整車(chē)的電氣路進(jìn)行調(diào)試；車(chē)輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。
車(chē)架：車(chē)架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生永A久性變形等特點(diǎn)。
車(chē)軸：車(chē)軸選用專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死造成車(chē)輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車(chē)輛行駛安全性。企業(yè)一定要時(shí)刻關(guān)注國(guó)外、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)大勢(shì)，把握半掛車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，更要注重車(chē)的“專(zhuān)、精、特”，把人才引進(jìn)培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)作為重中之重來(lái)抓，只有這樣機(jī)遇來(lái)臨時(shí)才能亮劍出鞘，高歌猛進(jìn)。
十三五”期間，我國(guó)半掛車(chē)行業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，也是困難的時(shí)期。汽車(chē)企業(yè)有困難，也有機(jī)會(huì)。掛車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)拓寬視野，在大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，以及需求結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)更多的機(jī)會(huì)，尋找發(fā)展方向。特別是注重開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。產(chǎn)品出口是國(guó)外分工的必然結(jié)果，是企業(yè)實(shí)施國(guó)外化戰(zhàn)略的必由之路。任何一個(gè)跨國(guó)公司的際化經(jīng)營(yíng)都是從產(chǎn)品出口做起的，出口有利于提高企業(yè)的管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量，以及企業(yè)的國(guó)形象和度;有利于增加產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還可以規(guī)避市場(chǎng)渠道單一的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在政策上，國(guó)家曾經(jīng)把發(fā)展集裝箱車(chē)、廂式貨車(chē)、特種汽車(chē)作為發(fā)展重點(diǎn)，并制定了一系列優(yōu)惠政策。四線八軸低平板半掛車(chē)價(jià)格及載重質(zhì)量